Кузовные, крупногабаритные, эксклюзивные детали, товары «под заказ», автозапчасти, подобранные самостоятельно, и заказы на сумму свыше 5000 грн отправляются только при частичной или полной предоплате.
Фильтр воздушный (пр-во) MANN C 1381 (фото 1)
Висока якість MANN

Производитель оставляет за собой право изменять характеристики и комплектацию с целью повышения качества продукта без предупреждения

Характеристики
Каталожный номер
C 1381
Производитель
(Германия)
Высота,мм
150
Внутренний диаметр (B),мм
59
Внешний диаметр 2 (D),мм
124
Тип фильтра
Фильтр-патрон
Монтажный диаметр (С),мм
59
Mercedes

Фильтр воздушный (пр-во) MANN C 1381

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

Наличие другой цены можете уточнить у менеджера

585 ₴

  • завтра
  • Код: 65841

Не уверены в выборе запчасти - обратитесь к нашему менеджеру

Самовывоз из магазина

Кременчуг (Полтавская обл.)
Бесплатно

Доставка

Почтомат «Новой Почты» Почтомат «Новой Почты»
Тариф перевозчика
На склад «Новой Почты» На склад «Новой Почты»
Тариф перевозчика
Курьером НП по Украине (до двери) Курьером НП по Украине (до двери)
Тариф перевозчика

подробнее →

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Приватбанк Приватбанк оплата частинами

Наложенный платёж, Оплата наличными, Онлайн картой Visa/MasterCard, Безналичный расчет, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Вас может заинтересовать

Аналоги «MANN C 1381»

  • 0 отзывов

465 ₴ сегодня

  • 0 отзывов

390 ₴ сегодня

  • 0 отзывов

510 ₴ 2 дня

  • 0 отзывов

760 ₴ 3 дня

Висока якість
BMW Сменный элемент воздушного фильтра F30,F20. ASAM 77665 ASAM
  • 0 отзывов

280 ₴ 3 дня

Фильтр воздушный 124х59х150 MERCEDES-BENZ A-Klasse (W168), Vaneo (W414), 166 094 00 04, A 166 094 00 04 ALPHA FILTER AF0217 ALPHA FILTER
  • 0 отзывов

300 ₴ 3 дня

  • 0 отзывов

520 ₴ 7 дней

  • 0 отзывов

390 ₴ 7 дней

Висока якість
Фільтр повітряний A-клаз M166 97>04 M-FILTER A 872 M-FILTER
  • 0 отзывов

315 ₴ сегодня

Оригинальные номера

OEM
  • 8154

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →