Кузовные, крупногабаритные, эксклюзивные детали, товары «под заказ», автозапчасти, подобранные самостоятельно, и заказы на сумму свыше 5000 грн отправляются только при частичной или полной предоплате.

Фільтр повітряний MANN C 30 012

  • 0 отзывов

для проверки совместимости товара

Наличие другой цены можете уточнить у менеджера

1 600 ₴

  • завтра
  • Код: 343897

Не уверены в выборе запчасти - обратитесь к нашему менеджеру

Самовывоз из магазина

Кременчуг (Полтавская обл.)
Бесплатно

Доставка

Почтомат «Новой Почты» Почтомат «Новой Почты»
Тариф перевозчика
На склад «Новой Почты» На склад «Новой Почты»
Тариф перевозчика
Курьером НП по Украине (до двери) Курьером НП по Украине (до двери)
Тариф перевозчика

подробнее →

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Приватбанк Приватбанк оплата частинами

Наложенный платёж, Оплата наличными, Онлайн картой Visa/MasterCard, Безналичный расчет, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Фільтр повітряний MANN C 30 012 (фото 1)
Висока якість MANN

Производитель оставляет за собой право изменять характеристики и комплектацию с целью повышения качества продукта без предупреждения

Характеристики

Каталожный номер
C 30 012
Производитель
(Германия)
Длина болта, А
285
Ширина [мм]
229
Высота,мм
66
Тип фильтра
Фильтр-патрон

Применяемость

Chevrolet
Opel

Вас может заинтересовать

Аналоги «MANN C 30 012»

  • 0 отзывов

1 275 ₴

завтра
  • 0 отзывов

1 490 ₴

завтра
Висока якість
  • 0 отзывов

860 ₴

2 дня
Висока якість
  • 0 отзывов

705 ₴

2 дня
Фільтр повітряний PROFIT 1512-2610 PROFIT
  • 0 отзывов

290 ₴

сегодня
  • 0 отзывов

525 ₴

сегодня
Повітряний фільтр UFI 30.552.00 UFI
  • 0 отзывов

1 455 ₴

завтра
Висока якість
Фильтр воздушный Chevrolet Captiva/Opel Antara (06-) JAPKO 20W08 JAPKO
  • 0 отзывов

350 ₴

завтра
Воздушный фильтр MECAFILTER ELP9333
  • 0 отзывов

770 ₴

3 дня
Фільтр повітряний STELLOX 7101105SX
  • 0 отзывов

370 ₴

3 дня

Оригинальные номера

GM
  • 22745824
Opel
  • 4802876

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →