Кузовные, крупногабаритные, эксклюзивные детали, товары «под заказ», автозапчасти, подобранные самостоятельно, и заказы на сумму свыше 5000 грн отправляются только при частичной или полной предоплате.
Амортизатор MAZDA UH75-34-700A (фото 1)
Оригинал MAZDA

Производитель оставляет за собой право изменять характеристики и комплектацию с целью повышения качества продукта без предупреждения

Характеристики
Каталожный номер
UH75-34-700A
Производитель
(Япония)
Сторона установки
Перед
Mazda
Подвеска и Рулевое

Амортизатор MAZDA UH75-34-700A

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

Наличие другой цены можете уточнить у менеджера

3 055 ₴

  • 45 дней
  • Код: 2063141
Предоплата 100%
Наличие:
45 дней

Не уверены в выборе запчасти - обратитесь к нашему менеджеру

Самовывоз из магазина

Кременчуг (Полтавская обл.)
Бесплатно

Доставка

Почтомат «Новой Почты» Почтомат «Новой Почты»
Тариф перевозчика
На склад «Новой Почты» На склад «Новой Почты»
Тариф перевозчика
Курьером НП по Украине (до двери) Курьером НП по Украине (до двери)
Тариф перевозчика

подробнее →

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Приватбанк Приватбанк оплата частинами

Наложенный платёж, Оплата наличными, Онлайн картой Visa/MasterCard, Безналичный расчет, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Вас может заинтересовать

Аналоги «MAZDA UH75-34-700A»

Амортизатор (передній) Ford Ranger/Mazda B-Serie 87-06 KAVO SSA-4520 KAVO
  • 0 отзывов

1 210 ₴ 3 дня

Амортизатор газомасляний KYB 344305 KYB
  • 0 отзывов

2 210 ₴ сегодня

Амортизатор підвіски MAGNUM TECHNOLOGY AGG145MT MAGNUM TECHNOLOGY
  • 0 отзывов

1 070 ₴ завтра

Амортизатор передній Mazda B-serie 89-06/Ford Ranger 99-06 (газ.) JAPKO MJ33066 JAPKO
  • 0 отзывов

1 250 ₴ завтра

Амортизатор GSP 31102990 GSP
  • 0 отзывов

530 ₴ завтра

Амортизатор газомасляний ASHIKA MA-33066 ASHIKA
  • 0 отзывов

1 305 ₴ 2 дня

FEBI MAZDA Амортизатор газ.передн.B-Serie 96- FEBI BILSTEIN 194204 FEBI BILSTEIN
  • 0 отзывов

1 045 ₴ 3 дня

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →