Кузовные, крупногабаритные, эксклюзивные детали, товары «под заказ», автозапчасти, подобранные самостоятельно, и заказы на сумму свыше 5000 грн отправляются только при частичной или полной предоплате.
Комутатор MEAT&DORIA 10065 (фото 1)

Производитель оставляет за собой право изменять характеристики и комплектацию с целью повышения качества продукта без предупреждения

Характеристики
Каталожный номер
10065
Производитель
(Италия)
Для оригинального номера
8D0905351
Количество контактов
9
Audi
Volkswagen

Комутатор MEAT&DORIA 10065

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

Наличие другой цены можете уточнить у менеджера

1 420 ₴

  • 3 дня
  • Код: 352441
Предоплата 100%

Не уверены в выборе запчасти - обратитесь к нашему менеджеру

Самовывоз из магазина

Кременчуг (Полтавская обл.)
Бесплатно

Доставка

Почтомат «Новой Почты» Почтомат «Новой Почты»
Тариф перевозчика
На склад «Новой Почты» На склад «Новой Почты»
Тариф перевозчика
Курьером НП по Украине (до двери) Курьером НП по Украине (до двери)
Тариф перевозчика

подробнее →

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Приватбанк Приватбанк оплата частинами

Наложенный платёж, Оплата наличными, Онлайн картой Visa/MasterCard, Безналичный расчет, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Вас может заинтересовать

Аналоги «MEAT&DORIA 10065»

Модуль запалення BOSCH 0227100211
  • 0 отзывов

3 095 ₴ завтра

Модуль електронний JP GROUP 1192100600
  • 0 отзывов

1 305 ₴ завтра

Комутатор запалювання ERA 885061
  • 0 отзывов

1 410 ₴ завтра

Блок керування TOPRAN / HANS PRIES 109882
  • 0 отзывов

1 420 ₴ завтра

Комутатор MOBILETRON IG-B022
  • 0 отзывов

1 150 ₴ 2 дня

Коммутатор ASTEMO 138055
  • 0 отзывов

2 370 ₴ 2 дня

Комутатор AUDI/FORD/VW A4/Fiesta/Golf "1,6-4,2 "90-06 ASTEMO 2508055
  • 0 отзывов

2 940 ₴ завтра

Блок керування VAG 4D0905351
  • 0 отзывов

4 305 ₴ 3 дня

Оригинал

Оригинальные номера

VAG
  • 4D0997351
  • 4D0905351
  • 8D0905351
FORD
  • 9658712A223AA
ASTEMO
  • DIS408

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →