Кузовные, крупногабаритные, эксклюзивные детали, товары «под заказ», автозапчасти, подобранные самостоятельно, и заказы на сумму свыше 5000 грн отправляются только при частичной или полной предоплате.
Комплект тормозных колодок, стояночная тормозная система MERCEDES-BENZ A9064200420 (фото 1)
MERCEDES-BENZ

Производитель оставляет за собой право изменять характеристики и комплектацию с целью повышения качества продукта без предупреждения

Характеристики
Каталожный номер
A9064200420
Производитель
(Германия)
Сторона установки
Зад
Mercedes
Volkswagen
Тормозная система

Комплект тормозных колодок, стояночная тормозная система MERCEDES-BENZ A9064200420

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

Наличие другой цены можете уточнить у менеджера

11 760 ₴

  • 2 дня
  • Код: 1630497

Не уверены в выборе запчасти - обратитесь к нашему менеджеру

Самовывоз из магазина

Кременчуг (Полтавская обл.)
Бесплатно

Доставка

Почтомат «Новой Почты» Почтомат «Новой Почты»
Тариф перевозчика
На склад «Новой Почты» На склад «Новой Почты»
Тариф перевозчика
Курьером НП по Украине (до двери) Курьером НП по Украине (до двери)
Тариф перевозчика

подробнее →

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Приватбанк Приватбанк оплата частинами

Наложенный платёж, Оплата наличными, Онлайн картой Visa/MasterCard, Безналичный расчет, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Вас может заинтересовать

Аналоги «MERCEDES-BENZ A9064200420»

  • 0 отзывов

1 885 ₴ сегодня

  • 0 отзывов

4 135 ₴ завтра

Колодки ручного гальма Sprinter/Crafter 06- (спарка) BREMSI GF0560 BREMSI
  • 0 отзывов

1 320 ₴ завтра

  • 0 отзывов

1 875 ₴ завтра

Колодки тормозные FEBI BILSTEIN 34314 FEBI BILSTEIN
  • 0 отзывов

2 550 ₴ завтра

Гальмівні колодки барабанні LPR 01056 LPR
  • 0 отзывов

1 175 ₴ 2 дня

Колодки гальмівні барабанні FERODO FSB4103 FERODO
  • 0 отзывов

1 825 ₴ 2 дня

  • 0 отзывов

1 420 ₴ завтра

Гальмівні колодки барабанні STARLINE BC 01056 STARLINE
  • 0 отзывов

995 ₴ завтра

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →