Кузовные, крупногабаритные, эксклюзивные детали, товары «под заказ», автозапчасти, подобранные самостоятельно, и заказы на сумму свыше 5000 грн отправляются только при частичной или полной предоплате.
Резинка глушника Astra G/OmegaB/Vectra B 94- Metalcaucho 02428 (фото 1)

Производитель оставляет за собой право изменять характеристики и комплектацию с целью повышения качества продукта без предупреждения

Характеристики
Каталожный номер
02428
Производитель
(Испания)
Вес [кг]
0.06
Объем,мл
60
Chevrolet
Opel
Vauxhall
Двигатель и Выхлопна

Описание

Резинка глушника Astra G/OmegaB/Vectra B 94-

Резинка глушника Astra G/OmegaB/Vectra B 94- Metalcaucho 02428

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

Наличие другой цены можете уточнить у менеджера

55 ₴

  • завтра
  • Код: 714500

Не уверены в выборе запчасти - обратитесь к нашему менеджеру

Самовывоз из магазина

Кременчуг (Полтавская обл.)
Бесплатно

Доставка

Почтомат «Новой Почты» Почтомат «Новой Почты»
Тариф перевозчика
На склад «Новой Почты» На склад «Новой Почты»
Тариф перевозчика
Курьером НП по Украине (до двери) Курьером НП по Украине (до двери)
Тариф перевозчика

подробнее →

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Приватбанк Приватбанк оплата частинами

Наложенный платёж, Оплата наличными, Онлайн картой Visa/MasterCard, Безналичный расчет, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Вас может заинтересовать

Аналоги «Metalcaucho 02428»

Монтажний компонент FISHER Fischer Automotive One (FA1) 123-925
  • 0 отзывов

60 ₴ сегодня

Резинка глушника Astra G/OmegaB/Vectra B 94- JP GROUP 1221600800
  • 0 отзывов

55 ₴ завтра

Кронштейн глушителя OPEL VECTRA (пр-во Febi) FEBI BILSTEIN 17424
  • 0 отзывов

105 ₴ 2 дня

Кріплення глушника IMPERGOM 36163
  • 0 отзывов

250 ₴ 2 дня

Гумовий буфер, глушник OPEL STC T402428
  • 0 отзывов

60 ₴ 2 дня

Кронштейн Fischer Automotive One (FA1) 123725
  • 0 отзывов

100 ₴ 3 дня

Оригинальные номера

OEM
  • 0852726
  • 13276148
  • 852726
  • 852577

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →