Кузовные, крупногабаритные, эксклюзивные детали, товары «под заказ», автозапчасти, подобранные самостоятельно, и заказы на сумму свыше 5000 грн отправляются только при частичной или полной предоплате.
Катушка зажигания (Пр-во) MEYLE 100 885 0000 (фото 1)
MEYLE

Производитель оставляет за собой право изменять характеристики и комплектацию с целью повышения качества продукта без предупреждения

Характеристики
Каталожный номер
100 885 0000
Производитель
(Германия)
Необходимое количество
1
Количество контактов
6
Катушка зажигания
Исполнение разъема пилообразный
Skoda
Volkswagen

Катушка зажигания (Пр-во) MEYLE 100 885 0000

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

Наличие другой цены можете уточнить у менеджера

4 645 ₴

  • 7 дней
  • Код: 425422
Предоплата 100%
Возврату не подлежит
Наличие:
7 дней

Не уверены в выборе запчасти - обратитесь к нашему менеджеру

Самовывоз из магазина

Кременчуг (Полтавская обл.)
Бесплатно

Доставка

Почтомат «Новой Почты» Почтомат «Новой Почты»
Тариф перевозчика
На склад «Новой Почты» На склад «Новой Почты»
Тариф перевозчика
Курьером НП по Украине (до двери) Курьером НП по Украине (до двери)
Тариф перевозчика

подробнее →

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Приватбанк Приватбанк оплата частинами

Наложенный платёж, Оплата наличными, Онлайн картой Visa/MasterCard, Безналичный расчет, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Вас может заинтересовать

Аналоги «MEYLE 100 885 0000»

  • 0 отзывов

5 520 ₴ сегодня

  • 0 отзывов

4 985 ₴ завтра

Котушка запалювання SKODA/VW Octavia/Caddy/Golf/Touran "2,0L Delphi GN1038312B1 Delphi
  • 0 отзывов

4 605 ₴ завтра

Блок управления JP GROUP 1192100200 JP GROUP
  • 0 отзывов

6 260 ₴ 3 дня

  • 0 отзывов

5 400 ₴ 7 дней

Котушка запалювання ERA 880005A ERA
  • 0 отзывов

4 360 ₴ завтра

  • 0 отзывов

5 370 ₴ завтра

Котушка запалювання MEAT&DORIA 10374 MEAT&DORIA
  • 0 отзывов

4 295 ₴ 3 дня

Оригинальные номера

OEM
  • 06A905104
  • 06A905097A
  • 06A905097

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →