Кузовные, крупногабаритные, эксклюзивные детали, товары «под заказ», автозапчасти, подобранные самостоятельно, и заказы на сумму свыше 5000 грн отправляются только при частичной или полной предоплате.
17801-38030> Фільтр повітряний MK Filter MFAL0260 (фото 1)

Производитель оставляет за собой право изменять характеристики и комплектацию с целью повышения качества продукта без предупреждения

Характеристики
Каталожный номер
MFAL0260
Производитель
(Республика Корея)
Lexus
Toyota

17801-38030> Фільтр повітряний MK Filter MFAL0260

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

Наличие другой цены можете уточнить у менеджера

525 ₴

  • завтра
  • Код: 1725697

Не уверены в выборе запчасти - обратитесь к нашему менеджеру

Самовывоз из магазина

Кременчуг (Полтавская обл.)
Бесплатно

Доставка

Почтомат «Новой Почты» Почтомат «Новой Почты»
Тариф перевозчика
На склад «Новой Почты» На склад «Новой Почты»
Тариф перевозчика
Курьером НП по Украине (до двери) Курьером НП по Украине (до двери)
Тариф перевозчика

подробнее →

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Приватбанк Приватбанк оплата частинами

Наложенный платёж, Оплата наличными, Онлайн картой Visa/MasterCard, Безналичный расчет, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Вас может заинтересовать

Аналоги «MK Filter MFAL0260»

  • 0 отзывов

585 ₴ сегодня

Фильтр воздушный -FILTER MANN C 32 014 MANN
  • 0 отзывов

1 390 ₴ сегодня

Висока якість
  • 0 отзывов

530 ₴ сегодня

Фильтр воздушный JS ASAKASHI A1515
  • 0 отзывов

630 ₴ завтра

  • 0 отзывов

445 ₴ завтра

Фильтр воздушный WIX FILTERS WA9819 WIX FILTERS
  • 0 отзывов

1 255 ₴ завтра

Воздушный фильтр MAHLE/KNECHT MAHLE / KNECHT LX2750 MAHLE / KNECHT
  • 0 отзывов

1 940 ₴ завтра

Висока якість
  • 0 отзывов

790 ₴ 3 дня

Фильтр воздушный SHAFER SX2750 SHAFER
  • 0 отзывов

365 ₴ сегодня

Топ Продаж
Фильтр воздушный PURFLUX A1850 PURFLUX
  • 0 отзывов

780 ₴ 7 дней

Висока якість

Оригинальные номера

OEM
  • 1780138030
  • 178010S010

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →