Кузовные, крупногабаритные, эксклюзивные детали, товары «под заказ», автозапчасти, подобранные самостоятельно, и заказы на сумму свыше 5000 грн отправляются только при частичной или полной предоплате.
BMW наконечник рульової тяги прав.E36 90- MONROE L11101 (фото 1)
MONROE

Производитель оставляет за собой право изменять характеристики и комплектацию с целью повышения качества продукта без предупреждения

Характеристики
Каталожный номер
L11101
Производитель
(Соединенные Штаты)
Вес [кг]
0.600
Размер резьбы (G),мм
14x1.5
Тип резьбы
С правой резьбой
Парные номера артикулов
Длина упаковки [см]
31
Ширина упаковки [см]
8
Высота упаковки [см]
4
BMW
Подвеска и Рулевое

BMW наконечник рульової тяги прав.E36 90- MONROE L11101

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

Наличие другой цены можете уточнить у менеджера

830 ₴

  • 7 дней
  • Код: 1660145
Предоплата 100%
Возврату не подлежит
Наличие:
7 дней

Не уверены в выборе запчасти - обратитесь к нашему менеджеру

Самовывоз из магазина

Кременчуг (Полтавская обл.)
Бесплатно

Доставка

Почтомат «Новой Почты» Почтомат «Новой Почты»
Тариф перевозчика
На склад «Новой Почты» На склад «Новой Почты»
Тариф перевозчика
Курьером НП по Украине (до двери) Курьером НП по Украине (до двери)
Тариф перевозчика

подробнее →

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Приватбанк Приватбанк оплата частинами

Наложенный платёж, Оплата наличными, Онлайн картой Visa/MasterCard, Безналичный расчет, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Вас может заинтересовать

Аналоги «MONROE L11101»

  • 0 отзывов

785 ₴ сегодня

  • 0 отзывов

830 ₴ 2 дня

  • 0 отзывов

940 ₴ завтра

  • 0 отзывов

785 ₴ 2 дня

Наконечник рулевой тяги MOOG BMES4344 MOOG
  • 0 отзывов

1 035 ₴ завтра

  • 0 отзывов

1 890 ₴ 2 дня

Наконечник рульової тяги BMW 3 E36 90-00 Пр. JP GROUP 1444600280 JP GROUP
  • 0 отзывов

635 ₴ 3 дня

Наконечник поперечной рулевой тяги BIRTH RD0371
  • 0 отзывов

460 ₴ 7 дней

Оригинальные номера

BMW
  • 32111139314

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →