Кузовные, крупногабаритные, эксклюзивные детали, товары «под заказ», автозапчасти, подобранные самостоятельно, и заказы на сумму свыше 5000 грн отправляются только при частичной или полной предоплате.
Стабілізатор (стійки) MOOG CH-LS-16553 (фото 1)

Производитель оставляет за собой право изменять характеристики и комплектацию с целью повышения качества продукта без предупреждения

Характеристики
Каталожный номер
CH-LS-16553
Производитель
(Германия)
Диаметр 3 (мм)
8
Стойка
Соединительная штанга
Тип контейнера
Коробка
Размер резьбы 1
M10X1.25
Размер резьбы 2
M10x1.25
Парные номера артикулов
Длина [мм]
123
Диаметр 1 [мм]
16.5
Диаметр 2 (мм)
16.5
Jeep
Подвеска и Рулевое

Стабілізатор (стійки) MOOG CH-LS-16553

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

Наличие другой цены можете уточнить у менеджера

755 ₴

  • сегодня
  • Код: 387328

Не уверены в выборе запчасти - обратитесь к нашему менеджеру

Самовывоз из магазина

Кременчуг (Полтавская обл.)
Бесплатно

Доставка

Почтомат «Новой Почты» Почтомат «Новой Почты»
Тариф перевозчика
На склад «Новой Почты» На склад «Новой Почты»
Тариф перевозчика
Курьером НП по Украине (до двери) Курьером НП по Украине (до двери)
Тариф перевозчика

подробнее →

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Приватбанк Приватбанк оплата частинами

Наложенный платёж, Оплата наличными, Онлайн картой Visa/MasterCard, Безналичный расчет, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Вас может заинтересовать

Аналоги «MOOG CH-LS-16553»

Стойка стабилизатора заднего левая JEEP CHEROKEE (KL) (13-) AYD 96-15386
  • 0 отзывов

670 ₴ сегодня

Стойка стабилизатора лев/прав, задн JEEP CHEROKEE (KL) [06/13-] APPLUS APLUS 26497AP
  • 0 отзывов

655 ₴ завтра

Тяга стабілізатора задн. Jeep Cherokee 13- Л. SIDEM 93266
  • 0 отзывов

1 020 ₴ 2 дня

Тяга стабілізатора FORMPART 6108025
  • 0 отзывов

285 ₴ 3 дня

Стійка стабілізатора TEKNOROT JE327
  • 0 отзывов

690 ₴ 3 дня

Стійка стабілізатора SATO TECH PS20593
  • 0 отзывов

610 ₴ 3 дня

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →