Лямбда зонд NGK OZA624-E4
1 940 ₴
сегодня
|
- Производитель
- NGK (Япония)
- Каталожный номер
- OZA624-E4
- Схемы
- смотреть →
- Количество проводов
- 4
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- без штекера
Применяемость
- Товар подходит к маркам/моделям авто :
- - Audi: A4, A6, A8
- - BMW: E31, E38, E39, E46, E60, E61, E65, E66, X3, X5, Z4
- - Fiat: Panda
- - Honda: Accord
- - Land Rover: Range Rover
- - Opel: Zafira
- - Seat: Cordoba, Ibiza, Toledo
- - Skoda: Fabia
- - Toyota: Avensis
- - Volkswagen: Caddy, Golf, Passat, Polo, Vento
- - Volvo: C70, S40, V40, V70, XC70
- Товарная группа:
- - Двигатель Выхлопна Лямбда зонд
О производителе NGK
NGK – это мирово известный бренд, специализирующийся на производстве зажигательных систем, в том числе свечей зажигания, датчиков кислорода и других компонентов, связанных с обеспечением оптимального возгорания горючего в двигателе. Основанная в Японии, компания NGK имеет многолетний опыт и признанную репутацию в области автомобильных запчастей.
Один из ключевых продуктов бренда NGK – это свечи зажигания. Они являются важной частью системы зажигания двигателя, отвечают за правильное воспламенение горючей смеси. NGK производит свечи зажигания для разных типов двигателей и автомобилей, обеспечивая надежный зажигатель и оптимальную работу двигателя.
Сайт: www.ngk.de
Вас может заинтересовать
Аналоги "OZA624-E4 NGK":
- Артикул:
- DOX-0109
- DENSO
- Япония
Размер резьбы: M18x1.5
Длина кабеля [мм]: 750
Количество полюсов: 4
Вес [г]: 250
- Артикул:
- 1952
- NGK
- Япония
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без штекера
- Артикул:
- DOX0150
- DENSO
- Япония
Размер резьбы: M18x1.5
Длина кабеля [мм]: 750
Количество полюсов: 4
Вес [г]: 250
- Артикул:
- DOX0113
- DENSO
- Япония
Размер резьбы: M18x1.5
Длина кабеля [мм]: 750
Количество полюсов: 4
Вес [г]: 250
- Артикул:
- ES20283-12B1
- Delphi
- США
Количество проводов: 4
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: Flat
Размер резьбы: M18 x 1.5
Количество подключаемых контактов: 4
Ширина зева гаечного ключа: 7/8"
Длина кабеля [мм]: 430
Лямда-зонд: отопленная
Тип сборки: готовый к монтажу
- Артикул:
- ES2028112B1
- Delphi
- США
Количество проводов: 4
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: Flat
Размер резьбы: M18 x 1.5
Количество подключаемых контактов: 4
Ширина зева гаечного ключа: 7/8"
Длина кабеля [мм]: 770
Лямда-зонд: отопленная
Тип сборки: готовый к монтажу
- Артикул:
- ES1111512B1
- Delphi
- США
Количество подключаемых контактов: 4
Лямда-зонд: отопленная
- Артикул:
- ES1098112B1
- Delphi
- США
Количество проводов: 4
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: 4 Wire
Размер резьбы: M18 x 1.5
Количество подключаемых контактов: 4
Ширина зева гаечного ключа: 7/8"
Длина кабеля [мм]: 730
Лямда-зонд: отопленная
Тип сборки: готовый к монтажу
- Артикул:
- 0 258 986 627
- BOSCH
- Германия
Общая длина [мм]: 377
Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 250000
Количество проводов: 4
- Артикул:
- 0 258 986 615
- BOSCH
- Германия
Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
Присоединение / зажим: при необходимости штекерное соединение подогнать
Количество проводов: 4
- Артикул:
- 0 258 986 602
- BOSCH
- Германия
Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
Присоединение / зажим: при необходимости штекерное соединение подогнать
Количество проводов: 4
- Артикул:
- 0 258 986 507
- BOSCH
- Германия
Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
Присоединение / зажим: при необходимости штекерное соединение подогнать
Количество проводов: 4
Применяемость по схемам
электронный блок управления двигателем
(Рабочий объем двигателя: 2000 CC)(Двигатель: MPI-DOHC) |
|
||
Выпускной коллектор (01/02)
Выпускной коллектор (02/02) |
|
||
электронный блок управления двигателем
(Рабочий объем двигателя: 2000 CC - BETA) |
|
||
выхлопная труба
|
|
||
выхлопная труба (01/02)
Выпускной коллектор (03/05) выхлопная труба (02/02) Выпускной коллектор (04/05) Выпускной коллектор (01/05) Выпускной коллектор (05/05) Выпускной коллектор (02/05) |
|
||
электронный блок управления двигателем
(Рабочий объем двигателя: 2000 CC - BETA) |
|
||
Система выпуска отработавших газов (01/02)
Выпускной коллектор (02/04) Система выпуска отработавших газов (02/02) Выпускной коллектор (03/04) Выпускной коллектор (04/04) Выпускной коллектор (01/04) |
|