Кузовные, крупногабаритные, эксклюзивные детали, товары «под заказ», автозапчасти, подобранные самостоятельно, и заказы на сумму свыше 5000 грн отправляются только при частичной или полной предоплате.
Радіатор охолодження двигуна First Fit NISSENS 67102A (фото 1)

Производитель оставляет за собой право изменять характеристики и комплектацию с целью повышения качества продукта без предупреждения

Характеристики
Каталожный номер
67102A
Производитель
(Дания)
Дополнительный артикул / дополнительная информация
Без прокладки
Дополнительная информация
Без компенсационного бака
Впускн. ø [мм]
45.8
Выпускн.-ø [мм]
45.8
Материал ребра охлаждения
Алюминий
Конструкция радиатора
Ребра охлаждения присоединены механически
Материал бачка (радиатор)
Полимерный материал
Длина сети [мм]
670
Ширина сети [мм]
396
Глубина сети [мм]
34
Mercedes
Охлаждение и Отопление

Описание

Радіатор MB CLS W 219(04-)CLS 320 CDI(+)[OE 211 500 34 02]

Радіатор охолодження двигуна First Fit NISSENS 67102A

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

Наличие другой цены можете уточнить у менеджера

8 115 ₴

  • 2 дня
  • Код: 794842

Не уверены в выборе запчасти - обратитесь к нашему менеджеру

Самовывоз из магазина

Кременчуг (Полтавская обл.)
Бесплатно

Доставка

Почтомат «Новой Почты» Почтомат «Новой Почты»
Тариф перевозчика
На склад «Новой Почты» На склад «Новой Почты»
Тариф перевозчика
Курьером НП по Украине (до двери) Курьером НП по Украине (до двери)
Тариф перевозчика

подробнее →

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Приватбанк Приватбанк оплата частинами

Наложенный платёж, Оплата наличными, Онлайн картой Visa/MasterCard, Безналичный расчет, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Вас может заинтересовать

Аналоги «NISSENS 67102A»

Радіатор NRF 53422
  • 0 отзывов

6 530 ₴ завтра

Радіатор THERMOTEC D7M064TT
  • 0 отзывов

4 825 ₴ завтра

РАДИАТОР Signeda RA62797A
  • 0 отзывов

5 470 ₴ 14 дней

Оригинальные номера

MERCEDES-BENZ
  • 2115003402
  • A2115003402

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →