Клапан випускний NPR 148 021 0001 00
Применяемость
- Товар подходит к маркам/моделям авто :
- - Ford: C-Max, Focus, Mondeo
- - Mazda: 5, 6
- - Volvo: C30, S40, V50
- Товарная группа:
- - Двигатель Выхлопна Клапана выпускные
О производителе NPR
NPR (Nippon Piston Ring Co., Ltd.) – это японская компания, специализирующаяся на производстве поршневых колец и других моторных компонентов для автомобильной и промышленной техники. Компания была основана в 1930 году и является известным производителем поршневых колец со значительным опытом в области производства технологий.
Продукция NPR включает в себя разные типы поршневых колец для разных типов двигателей – от бензиновых до дизельных. Поршневые кольца воспринимают важную роль во внутреннем сгорании, обеспечивая герметичность, а также помогают в регулировании масла и тепла в цилиндрах.
NPR известен своим высоким качеством и надежностью продукции. Их поршневые кольца часто используются в ремонтных работах и изготовлении двигателей для автомобилей, грузовиков, мотоциклов и других транспортных средств.
Сайт: www.npr-europe.com
Вас может заинтересовать
Аналоги "148 021 0001 00 NPR":
- Артикул:
- R6342RNT
- FRECCIA
- Италия
Диаметр стержня клапана [мм]: 5.5
Длина [мм]: 104.6
Угол седла клапана [градус]: 45
Материал: Хром-марганец-никелевый сплав
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Стержень клапана нитрированный
Техника присоединения: S
- Артикул:
- 013 VA 30975 000
- MAHLE / KNECHT
- Германия
Диаметр головки клапана [мм]: 28
Диаметр стержня клапана [мм]: 5.5
Длина [мм]: 104.6
Угол седла клапана [градус]: 45
Материал головки клапана: Хром-марганец-никелевый сплав
Поверхность: нитрированный
- Артикул:
- V998746
- BGA
- Великобритания
Диаметр головки клапана [мм]: 28
Диаметр стержня клапана [мм]: 5.5
Угол седла клапана [градус]: 45
Длина 1 [мм]: 104.6
- Артикул:
- R7030RARNT
- FRECCIA
- Италия
Диаметр стержня клапана [мм]: 5.5
Длина [мм]: 104.6
Угол седла клапана [градус]: 45
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Стержень клапана нитрированный
Материал: Хром-марганец-никелевый сплав
Техника присоединения: S
Вид топлива: Бензин/газ