Кузовные, крупногабаритные, эксклюзивные детали, товары «под заказ», автозапчасти, подобранные самостоятельно, и заказы на сумму свыше 5000 грн отправляются только при частичной или полной предоплате.
Радіатор кондиціонера VW T6 2.0TDI 15- (684x447x12) NRF 350369 (фото 1)

Производитель оставляет за собой право изменять характеристики и комплектацию с целью повышения качества продукта без предупреждения

Характеристики
Каталожный номер
350369
Производитель
(Нидерланды)
Материал
Алюминий
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
С уплотнительным кольцом
Впускн. ø [мм]
13.7
Выпускн.-ø [мм]
11.8
Длина сети [мм]
684
Ширина сети [мм]
447
Глубина сети [мм]
12
Volkswagen
Охлаждение и Отопление

Радіатор кондиціонера VW T6 2.0TDI 15- (684x447x12) NRF 350369

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

Наличие другой цены можете уточнить у менеджера

7 415 ₴

  • 2 дня
  • Код: 453328
Предоплата 100%

Не уверены в выборе запчасти - обратитесь к нашему менеджеру

Самовывоз из магазина

Кременчуг (Полтавская обл.)
Бесплатно

Доставка

Почтомат «Новой Почты» Почтомат «Новой Почты»
Тариф перевозчика
На склад «Новой Почты» На склад «Новой Почты»
Тариф перевозчика
Курьером НП по Украине (до двери) Курьером НП по Украине (до двери)
Тариф перевозчика

подробнее →

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Приватбанк Приватбанк оплата частинами

Наложенный платёж, Оплата наличными, Онлайн картой Visa/MasterCard, Безналичный расчет, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Вас может заинтересовать

Аналоги «NRF 350369»

Радиатор кондиционера VOLKSWAGEN TRANSPORTER T6 15> (пр-во) Van Wezel 58015704
  • 0 отзывов

4 340 ₴ 2 дня

Конденсер кондиціонера NISSENS 940732
  • 0 отзывов

8 205 ₴ завтра

Радіатор кондиціонера VOLKSWAGEN Transporter T6 2.0 TDI (вир-во) BOSCH 1986AD2057
  • 0 отзывов

8 040 ₴ 3 дня

8418991000 РАДІАТОР КОНДИЦІОНЕРА EUROREPAR 1680001180
  • 0 отзывов

6 670 ₴ 3 дня

Оригинальные номера

OEM
  • 7E0820411G
VAG
  • 7E0820411F

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →