Кузовные, крупногабаритные, эксклюзивные детали, товары «под заказ», автозапчасти, подобранные самостоятельно, и заказы на сумму свыше 5000 грн отправляются только при частичной или полной предоплате.
ЗАСПОКОЮВАЧ Opel 90537369 (фото 1)
Оригинал Opel

Производитель оставляет за собой право изменять характеристики и комплектацию с целью повышения качества продукта без предупреждения

Характеристики
Каталожный номер
90537369
Производитель
(Германия)
Opel
Двигатель и Выхлопна

ЗАСПОКОЮВАЧ Opel 90537369

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

Наличие другой цены можете уточнить у менеджера

130 ₴

  • завтра
  • Код: 1026150

Не уверены в выборе запчасти - обратитесь к нашему менеджеру

Самовывоз из магазина

Кременчуг (Полтавская обл.)
Бесплатно

Доставка

Почтомат «Новой Почты» Почтомат «Новой Почты»
Тариф перевозчика
На склад «Новой Почты» На склад «Новой Почты»
Тариф перевозчика
Курьером НП по Украине (до двери) Курьером НП по Украине (до двери)
Тариф перевозчика

подробнее →

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Приватбанк Приватбанк оплата частинами

Наложенный платёж, Оплата наличными, Онлайн картой Visa/MasterCard, Безналичный расчет, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Вас может заинтересовать

Аналоги «Opel 90537369»

Ланцюг приводу ГРМ (к-кт) Vectra B/C 2.2 i 16V 00- (65 ланок) BGA TC0245FK BGA
  • 0 отзывов

5 240 ₴ завтра

  • 0 отзывов

760 ₴ завтра

  • 0 отзывов

4 785 ₴ 2 дня

Комплект привідного ланцюга FRECCIA TK08-1092 FRECCIA
  • 0 отзывов

5 220 ₴ сегодня

Комплект ланцюга ГРМ FRECCIA TK08-1036 FRECCIA
  • 0 отзывов

7 780 ₴ завтра

BMW К-кт ланцюга ГРМ (2 ланцюга+ 4 напрвляючі +натягувач) 1 E87, 3E46/E90, `5E60, X3E83, X5E70 RUVILLE 580097 RUVILLE
  • 0 отзывов

6 340 ₴ 3 дня

К-т ГРМ (ланцюг+2шт. шестерні + 3шт. направляючі + гідронатягувач + кріплення) Opel vectra B/C 2.2 RUVILLE 580107 RUVILLE
  • 0 отзывов

4 835 ₴ 3 дня

Ланцюг з натягувачем в комплекті BGA TC9500FK BGA
  • 0 отзывов

3 570 ₴ завтра

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →