Кузовные, крупногабаритные, эксклюзивные детали, товары «под заказ», автозапчасти, подобранные самостоятельно, и заказы на сумму свыше 5000 грн отправляются только при частичной или полной предоплате.
Підшипник колісний Optimal 801267 (фото 1)
Optimal

Производитель оставляет за собой право изменять характеристики и комплектацию с целью повышения качества продукта без предупреждения

Характеристики
Каталожный номер
801267
Производитель
(Германия)
Ширина [мм]
37
Внутренний диаметр (B),мм
42
Внешний диаметр 2 (D),мм
82
Тормозная динамика / динамика движения
Для автомобилей с ABS
Дополнительная информация
С встроенным магнитным сенсорным кольцом
Alfa Romeo
Fiat
Lancia
Opel
Vauxhall
Подвеска и Рулевое

Описание

Підшипник колісний

Підшипник колісний Optimal 801267

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

Наличие другой цены можете уточнить у менеджера

1 905 ₴

  • завтра
  • Код: 759755

Не уверены в выборе запчасти - обратитесь к нашему менеджеру

Самовывоз из магазина

Кременчуг (Полтавская обл.)
Бесплатно

Доставка

Почтомат «Новой Почты» Почтомат «Новой Почты»
Тариф перевозчика
На склад «Новой Почты» На склад «Новой Почты»
Тариф перевозчика
Курьером НП по Украине (до двери) Курьером НП по Украине (до двери)
Тариф перевозчика

подробнее →

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Приватбанк Приватбанк оплата частинами

Наложенный платёж, Оплата наличными, Онлайн картой Visa/MasterCard, Безналичный расчет, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Вас может заинтересовать

Аналоги «Optimal 801267»

  • 0 отзывов

2 240 ₴ сегодня

  • 0 отзывов

2 530 ₴ завтра

  • 0 отзывов

1 060 ₴ завтра

  • 0 отзывов

2 560 ₴ 2 дня

  • 0 отзывов

2 010 ₴ 2 дня

Підшипник маточини перед. Fiat Doblo 10- (+ABS) A.B.S. 200895 A.B.S.
  • 0 отзывов

1 190 ₴ завтра

Підшипник колеса,комплект BTA H1F031BTA BTA
  • 0 отзывов

1 060 ₴ завтра

ПІДШИПНИК ПІДВІСКИ К-КТ EUROREPAR 1637952980
  • 0 отзывов

1 205 ₴ завтра

Оригинальные номера

Opel
  • 328026

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →