Кузовные, крупногабаритные, эксклюзивные детали, товары «под заказ», автозапчасти, подобранные самостоятельно, и заказы на сумму свыше 5000 грн отправляются только при частичной или полной предоплате.
Гальмівні колодки дискові Optimal BP12436 (фото 1)
Optimal

Производитель оставляет за собой право изменять характеристики и комплектацию с целью повышения качества продукта без предупреждения

Характеристики
Каталожный номер
BP12436
Производитель
(Германия)
Устаревший номер
12436
Сторона установки
Зад
Монтажная позиция
Задний мост
Толщина,мм
20.3
Ширина [мм]
109.3
Высота,мм
63.3
Тормозная установка
BREMBO
Дополнительная информация
С винтами тормозных сателлитов
Iveco
Тормозная система

Гальмівні колодки дискові Optimal BP12436

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

Наличие другой цены можете уточнить у менеджера

1 440 ₴

  • завтра
  • Код: 1734167

Не уверены в выборе запчасти - обратитесь к нашему менеджеру

Самовывоз из магазина

Кременчуг (Полтавская обл.)
Бесплатно

Доставка

Почтомат «Новой Почты» Почтомат «Новой Почты»
Тариф перевозчика
На склад «Новой Почты» На склад «Новой Почты»
Тариф перевозчика
Курьером НП по Украине (до двери) Курьером НП по Украине (до двери)
Тариф перевозчика

подробнее →

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Приватбанк Приватбанк оплата частинами

Наложенный платёж, Оплата наличными, Онлайн картой Visa/MasterCard, Безналичный расчет, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Вас может заинтересовать

Аналоги «Optimal BP12436»

  • 0 отзывов

1 665 ₴ завтра

  • 0 отзывов

1 335 ₴ завтра

  • 0 отзывов

1 600 ₴ завтра

  • 0 отзывов

1 370 ₴ 7 дней

  • 0 отзывов

1 840 ₴ 7 дней

  • 0 отзывов

965 ₴ сегодня

Гальмівні колодки зад. Daily 99- (без спарки) BREMSI BP3025 BREMSI
  • 0 отзывов

1 080 ₴ завтра

  • 0 отзывов

1 130 ₴ завтра

Гальмівні колодки дискові ROADHOUSE 2849.00 ROADHOUSE
  • 0 отзывов

1 750 ₴ завтра

Оригинальные номера

IVECO
  • 42470841
  • 42555406
  • 42560080
  • 42561102

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →