Кузовные, крупногабаритные, эксклюзивные детали, товары «под заказ», автозапчасти, подобранные самостоятельно, и заказы на сумму свыше 5000 грн отправляются только при частичной или полной предоплате.
Шків Optimal F8-5659 (фото 1)
Optimal

Производитель оставляет за собой право изменять характеристики и комплектацию с целью повышения качества продукта без предупреждения

Характеристики
Каталожный номер
F8-5659
Производитель
(Германия)
Параметр
6PK
Количество ребер
5
Внутренний диаметр (B),мм
36
Внешний диаметр 2 (D),мм
153
Количество отверстий
4
Дополнительная информация
Разъединенный
Внешний диаметр 2,мм
153
Citroen
Fiat
Peugeot
Двигатель и Выхлопна

Описание

Ремінний шків, колінчастий вал

Шків Optimal F8-5659

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

Наличие другой цены можете уточнить у менеджера

3 595 ₴

  • завтра
  • Код: 2460323

Не уверены в выборе запчасти - обратитесь к нашему менеджеру

Самовывоз из магазина

Кременчуг (Полтавская обл.)
Бесплатно

Доставка

Почтомат «Новой Почты» Почтомат «Новой Почты»
Тариф перевозчика
На склад «Новой Почты» На склад «Новой Почты»
Тариф перевозчика
Курьером НП по Украине (до двери) Курьером НП по Украине (до двери)
Тариф перевозчика

подробнее →

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Приватбанк Приватбанк оплата частинами

Наложенный платёж, Оплата наличными, Онлайн картой Visa/MasterCard, Безналичный расчет, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Вас может заинтересовать

Аналоги «Optimal F8-5659»

Шків ременя генератора BGA DP0707 BGA
  • 0 отзывов

2 020 ₴ завтра

  • 0 отзывов

2 145 ₴ завтра

  • 0 отзывов

3 460 ₴ 2 дня

  • 0 отзывов

1 925 ₴ 2 дня

  • 0 отзывов

1 395 ₴ 2 дня

  • 0 отзывов

2 585 ₴ 7 дней

Шків колінвалу CITROEN/FIAT/PEUGEOTBerlingo/Jumpy/Xsara/Scudo/206/306/Expert/Partner "1,9D "98>> DAYCO DPV1053 DAYCO
  • 0 отзывов

2 485 ₴ завтра

  • 0 отзывов

2 335 ₴ 2 дня

  • 0 отзывов

2 635 ₴ 7 дней

Оригинальные номера

PEUGEOT/CITROEN
  • 0515L7
  • 0515Q6

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →