Кузовные, крупногабаритные, эксклюзивные детали, товары «под заказ», автозапчасти, подобранные самостоятельно, и заказы на сумму свыше 5000 грн отправляются только при частичной или полной предоплате.
Пружина підвіски Optimal OP-CSP01123 (фото 1)
Optimal

Производитель оставляет за собой право изменять характеристики и комплектацию с целью повышения качества продукта без предупреждения

Характеристики
Каталожный номер
OP-CSP01123
Производитель
(Германия)
Монтажная позиция
Задний мост
Длина болта, А
257
Форма пружины
Пружина с постоянным диаметром
Внешний диаметр 2 (D),мм
131
Диаметр проволоки [мм]
15.3
Рекомендуется попарная замена
Audi
Seat

Описание

Пружина підвіски

Пружина підвіски Optimal OP-CSP01123

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

Наличие другой цены можете уточнить у менеджера

1 775 ₴

  • завтра
  • Код: 2481922

Не уверены в выборе запчасти - обратитесь к нашему менеджеру

Самовывоз из магазина

Кременчуг (Полтавская обл.)
Бесплатно

Доставка

Почтомат «Новой Почты» Почтомат «Новой Почты»
Тариф перевозчика
На склад «Новой Почты» На склад «Новой Почты»
Тариф перевозчика
Курьером НП по Украине (до двери) Курьером НП по Украине (до двери)
Тариф перевозчика

подробнее →

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Приватбанк Приватбанк оплата частинами

Наложенный платёж, Оплата наличными, Онлайн картой Visa/MasterCard, Безналичный расчет, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Вас может заинтересовать

Аналоги «Optimal OP-CSP01123»

  • 0 отзывов

2 015 ₴ завтра

  • 0 отзывов

2 135 ₴ завтра

Пружина підвіски SACHS 996954 SACHS
  • 0 отзывов

2 590 ₴ завтра

Пружина SUPLEX 03197 SUPLEX
  • 0 отзывов

1 995 ₴ 3 дня

Пружина SUPLEX 03196 SUPLEX
  • 0 отзывов

1 945 ₴ 3 дня

Пружина підвіски MAGNUM TECHNOLOGY SA156 MAGNUM TECHNOLOGY
  • 0 отзывов

1 045 ₴ завтра

Пружина ходовой части KYB RH6580 KYB
  • 0 отзывов

2 865 ₴ 7 дней

Оригинальные номера

VAG
  • 8E0511115DL
  • 8E0511115DM
  • 8E0511115FL
  • 8E0511115FM

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →