Кузовные, крупногабаритные, эксклюзивные детали, товары «под заказ», автозапчасти, подобранные самостоятельно, и заказы на сумму свыше 5000 грн отправляются только при частичной или полной предоплате.
Пружина підвіски Optimal OP-CSP01234 (фото 1)
Optimal

Производитель оставляет за собой право изменять характеристики и комплектацию с целью повышения качества продукта без предупреждения

Характеристики
Каталожный номер
OP-CSP01234
Производитель
(Германия)
Устаревший номер
AF-1976, AF-2021
Монтажная позиция
Передний мост
Длина болта, А
380
Форма пружины
Пружина с постоянным диаметром
Внешний диаметр 2 (D),мм
187
Диаметр проволоки [мм]
16
Рекомендуется попарная замена
Ford
Seat
Volkswagen

Описание

Пружина підвіски

Пружина підвіски Optimal OP-CSP01234

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

Наличие другой цены можете уточнить у менеджера

2 140 ₴

  • завтра
  • Код: 2480915

Не уверены в выборе запчасти - обратитесь к нашему менеджеру

Самовывоз из магазина

Кременчуг (Полтавская обл.)
Бесплатно

Доставка

Почтомат «Новой Почты» Почтомат «Новой Почты»
Тариф перевозчика
На склад «Новой Почты» На склад «Новой Почты»
Тариф перевозчика
Курьером НП по Украине (до двери) Курьером НП по Украине (до двери)
Тариф перевозчика

подробнее →

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Приватбанк Приватбанк оплата частинами

Наложенный платёж, Оплата наличными, Онлайн картой Visa/MasterCard, Безналичный расчет, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Вас может заинтересовать

Аналоги «Optimal OP-CSP01234»

  • 0 отзывов

1 505 ₴ сегодня

Пружина перед. VW Sharan 95-98 ASAM 73733 ASAM
  • 0 отзывов

1 480 ₴ 2 дня

  • 0 отзывов

1 370 ₴ завтра

  • 0 отзывов

2 390 ₴ завтра

Пружина перед. VW Sharan 95-98 DENCKERMANN D700018 DENCKERMANN
  • 0 отзывов

1 485 ₴ 2 дня

Пружина FEBI BILSTEIN 37827 FEBI BILSTEIN
  • 0 отзывов

3 250 ₴ 14 дней

Оригинальные номера

FORD
  • 7M3411105AA
  • 7M0411105J
  • 1001403
  • 1001401
  • 1001400
  • 7M3411105AB

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →