Кузовные, крупногабаритные, эксклюзивные детали, товары «под заказ», автозапчасти, подобранные самостоятельно, и заказы на сумму свыше 5000 грн отправляются только при частичной или полной предоплате.

Повітряний фільтр Optimal OP-FAF10345

  • 0 отзывов

для проверки совместимости товара

Наличие другой цены можете уточнить у менеджера

755 ₴

  • сегодня
  • Код: 2627466

Не уверены в выборе запчасти - обратитесь к нашему менеджеру

Самовывоз из магазина

Кременчуг (Полтавская обл.)
Бесплатно

Доставка

Почтомат «Новой Почты» Почтомат «Новой Почты»
Тариф перевозчика
На склад «Новой Почты» На склад «Новой Почты»
Тариф перевозчика
Курьером НП по Украине (до двери) Курьером НП по Украине (до двери)
Тариф перевозчика

подробнее →

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Приватбанк Приватбанк оплата частинами

Наложенный платёж, Оплата наличными, Онлайн картой Visa/MasterCard, Безналичный расчет, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Повітряний фільтр Optimal OP-FAF10345 (фото 1)
Optimal

Производитель оставляет за собой право изменять характеристики и комплектацию с целью повышения качества продукта без предупреждения

Характеристики

Каталожный номер
OP-FAF10345
Производитель
(Германия)
Длина болта, А
186
Ширина [мм]
233
Высота,мм
37
Количество
2
Количественная единица
Комплект
Тип фильтра
Фильтр-патрон

Применяемость

Mercedes

Описание

Повітряний фільтр

Вас может заинтересовать

Аналоги «Optimal OP-FAF10345»

  • 0 отзывов

1 400 ₴

завтра
  • 0 отзывов

1 405 ₴

сегодня
Висока якість
  • 0 отзывов

1 615 ₴

сегодня
Висока якість
  • 0 отзывов

1 465 ₴

завтра
  • 0 отзывов

1 410 ₴

завтра
Висока якість
  • 0 отзывов

710 ₴

завтра
  • 0 отзывов

745 ₴

2 дня
Фильтр воздуха Mercedes-Benz C-Klasse / E-Klasse / GL / GLE / S-Klasse ALPHA FILTER AF1957 ALPHA FILTER
  • 0 отзывов

245 ₴

7 дней
Фільтр повітряний STELLOX 7101958SX
  • 0 отзывов

415 ₴

3 дня
  • 0 отзывов

455 ₴

7 дней

Оригинальные номера

MERCEDES-BENZ
  • A2760940504

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →