Кузовные, крупногабаритные, эксклюзивные детали, товары «под заказ», автозапчасти, подобранные самостоятельно, и заказы на сумму свыше 5000 грн отправляются только при частичной или полной предоплате.

Шарнір привідного валу PASCAL G1G065PC

  • 0 отзывов

для проверки совместимости товара

Наличие другой цены можете уточнить у менеджера

1 420 ₴

  • 2 дня
  • Код: 586843

Не уверены в выборе запчасти - обратитесь к нашему менеджеру

Самовывоз из магазина

Кременчуг (Полтавская обл.)
Бесплатно

Доставка

Почтомат «Новой Почты» Почтомат «Новой Почты»
Тариф перевозчика
На склад «Новой Почты» На склад «Новой Почты»
Тариф перевозчика
Курьером НП по Украине (до двери) Курьером НП по Украине (до двери)
Тариф перевозчика

подробнее →

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Приватбанк Приватбанк оплата частинами

Наложенный платёж, Оплата наличными, Онлайн картой Visa/MasterCard, Безналичный расчет, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Шарнір привідного валу PASCAL G1G065PC (фото 1)
PASCAL

Производитель оставляет за собой право изменять характеристики и комплектацию с целью повышения качества продукта без предупреждения

Характеристики

Каталожный номер
G1G065PC
Производитель
(Польша)
Монтажная позиция
Со стороны колеса
Размер резьбы
M22x1.5
Внешнее зацепление со стороны колеса
27
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
26
Монтажный диаметр (С),мм
62.8
Материал
Термопласт
Внешний диаметр 2 (D),мм
87
Механически обработанный
С нарезкой / выемкой во внутренней части

Применяемость

Ford
Сцепление и Трансмиссия

Вас может заинтересовать

Аналоги «PASCAL G1G065PC»

  • 0 отзывов

2 005 ₴

завтра
  • 0 отзывов

2 245 ₴

завтра
  • 0 отзывов

1 795 ₴

7 дней
ШРКШ зовн. Focus/C-Max/Transit Connect 1.0EcoBoost/ 1.5/1.6TDCi 10-22 BGA CV2344A BGA
  • 0 отзывов

1 430 ₴

завтра
Комплект шарнірів, приводний вал CIFAM 607-753 CIFAM
  • 0 отзывов

2 060 ₴

14 дней

Оригинальные номера

FORD
  • 1692087BOOT
  • 1692096
  • 1692096CVJ
  • 1824941

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →