Сальник гумометалевий Payen NK158
|
150 ₴
завтра
|
- Производитель
-
Payen
(США)
- Каталожный номер
- NK158
- Схемы
- смотреть →
- Сторона установки
- передняя сторона
- Высота [мм]
- 7
- Материал
- АСМ (полиакриловый каучук)
- Внутренний диаметр
- 37
- Наружный диаметр [мм]
- 50.5
- Тип сальника вала
- 827S RD
- Направление вращения
- по часовой стрелке
Применяемость
- Товар подходит к маркам/моделям авто :
- - Hyundai: Elantra, Matrix
- - KIA: Avella, Carens, Cerato, Clarus, Pride, Rio, Sephia, Shuma
- - Mazda: 121, 3, 323, 323 F, 323 S, 323-C, 323-P, 626, Demio, MX-3, MX-5, Xedos 6
- Товарная группа:
- - Двигатель Выхлопна Сальник коленвала
О производителе Payen
Payen – крупная торговая марка, на данный момент принадлежащая Federal Mogul. Тесно сотрудничает с такими гигантами двигателестроения, как GM, Ford, PSA, Perkins. Ассортимент запчастей под именем данной марки включает в себя свыше 10 тысяч наименований. Вся выпускаемая продукция близка по качеству исполнения к OE-стандарту. Продукция Payen входит в оригинальную комплектацию некоторых английских и японских авто.
Сайт: www.fmecat.eu
Вас может заинтересовать
Аналоги "NK158 Payen":
- Артикул:
- 261.460
- ELRING
-
Германия
Ширина (мм): 7
Внутренний диаметр: 36.5
Наружный диаметр [мм]: 50.5
Защита от пыли: с пылезащитным краем
Материал: АСМ (полиакриловый каучук)
Тип кручения: правое кручение
Высота [мм]: 7
- Артикул:
- 81-53253-00
- VICTOR REINZ
-
Германия
Наружный диаметр [мм]: 50.5
Ширина (мм): 7
Тип сальника вала: A SL
Тип кручения: правое кручение
Материал: MVG (кремнийорганический каучук)
- Артикул:
- 012.160
- ELRING
-
Германия
Наружный диаметр [мм]: 45
Ширина (мм): 8
Тип сальника вала: AS
Тип кручения: левой кручение
Материал: MVG (кремнийорганический каучук)
Защита от пыли: с пылезащитным краем
Высота [мм]: 8
- Артикул:
- 19025980
- CORTECO
-
Германия
- Артикул:
- OS1358
- BGA
-
Великобритания
Ширина (мм): 7
Форма: круглый
Внутренний диаметр: 36.5
Наружный диаметр [мм]: 50.5
Ширина 1 [мм]: 7
Наружный диаметр 1 [мм]: 50.5
Внутренний диаметр 1(мм): 36.5
Применяемость по схемам
|
масляный насос и фильтр
|
|
|
|
CASE - FRONT
(Рабочий объем двигателя: 1600 CC)(Двигатель: MPI-DOHC) CASE - FRONT (Рабочий объем двигателя: 1800 CC)(Двигатель: MPI-DOHC) |
|
|
|
масляный насос и фильтр
(Рабочий объем двигателя: 1800 CC) |
|
|
|
масляный насос и фильтр
|
|
|
|
масляный насос и фильтр
|
|
|
|
масляный насос и фильтр
|
|
|
|
масляный насос и фильтр
(Рабочий объем двигателя: 1500 CC) масляный насос и фильтр (Рабочий объем двигателя: 1800 CC) |
|
