Кузовные, крупногабаритные, эксклюзивные детали, товары «под заказ», автозапчасти, подобранные самостоятельно, и заказы на сумму свыше 5000 грн отправляются только при частичной или полной предоплате.
Фільтр повітряний PROFIT 1512-2662 (фото 1)
PROFIT

Производитель оставляет за собой право изменять характеристики и комплектацию с целью повышения качества продукта без предупреждения

Характеристики
Каталожный номер
1512-2662
Производитель
(Чехия)
Тип фильтра
Фильтр-патрон
Seat
Skoda
Volkswagen

Фільтр повітряний PROFIT 1512-2662

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

Наличие другой цены можете уточнить у менеджера

335 ₴

  • завтра
  • Код: 169435

Не уверены в выборе запчасти - обратитесь к нашему менеджеру

Самовывоз из магазина

Кременчуг (Полтавская обл.)
Бесплатно

Доставка

Почтомат «Новой Почты» Почтомат «Новой Почты»
Тариф перевозчика
На склад «Новой Почты» На склад «Новой Почты»
Тариф перевозчика
Курьером НП по Украине (до двери) Курьером НП по Украине (до двери)
Тариф перевозчика

подробнее →

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Приватбанк Приватбанк оплата частинами

Наложенный платёж, Оплата наличными, Онлайн картой Visa/MasterCard, Безналичный расчет, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Вас может заинтересовать

Аналоги «PROFIT 1512-2662»

  • 0 отзывов

685 ₴ сегодня

  • 0 отзывов

875 ₴ сегодня

Висока якість
  • 0 отзывов

425 ₴ сегодня

  • 0 отзывов

765 ₴ сегодня

Висока якість
Фильтр воздушный SEAT IBIZA III (6L1) 02-09, IBIZA IV (6J5, 6P1) 08-17 (CAF10074 CHAMPION CAF100748P CHAMPION
  • 0 отзывов

715 ₴ завтра

Фильтр воздушный Caddy 06-10,Golf 06-13,Octavia 04-,Fabia 06- 1.4-1.6 16V Asam ASAM 70319 ASAM
  • 0 отзывов

290 ₴ 2 дня

  • 0 отзывов

655 ₴ 3 дня

  • 0 отзывов

515 ₴ 3 дня

Висока якість
Фільтр повітряний 1.4-1.6 16V Caddy 06-10/Golf 06-13/Octavia 04-/Fabia 06- JP GROUP 1118600900 JP GROUP
  • 0 отзывов

395 ₴ 3 дня

  • 0 отзывов

750 ₴ 3 дня

Оригинальные номера

VAG
  • 036129620H

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →