Кузовные, крупногабаритные, эксклюзивные детали, товары «под заказ», автозапчасти, подобранные самостоятельно, и заказы на сумму свыше 5000 грн отправляются только при частичной или полной предоплате.
Конденсер кондиціонера PROFIT 1770-0096 (фото 1)

Производитель оставляет за собой право изменять характеристики и комплектацию с целью повышения качества продукта без предупреждения

Характеристики
Каталожный номер
1770-0096
Производитель
(Чехия)
Citroen
Peugeot
Охлаждение и Отопление

Конденсер кондиціонера PROFIT 1770-0096

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

Наличие другой цены можете уточнить у менеджера

3 805 ₴

  • завтра
  • Код: 961341

Не уверены в выборе запчасти - обратитесь к нашему менеджеру

Самовывоз из магазина

Кременчуг (Полтавская обл.)
Бесплатно

Доставка

Почтомат «Новой Почты» Почтомат «Новой Почты»
Тариф перевозчика
На склад «Новой Почты» На склад «Новой Почты»
Тариф перевозчика
Курьером НП по Украине (до двери) Курьером НП по Украине (до двери)
Тариф перевозчика

подробнее →

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Приватбанк Приватбанк оплата частинами

Наложенный платёж, Оплата наличными, Онлайн картой Visa/MasterCard, Безналичный расчет, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Вас может заинтересовать

Аналоги «PROFIT 1770-0096»

Радиатор кондиционера CITROEN C-ELYSEE (12-)/ PEUGEOT 301(12-) (пр-во) Van Wezel 09005290
  • 0 отзывов

3 800 ₴ завтра

Конденсатор NRF 350066
  • 0 отзывов

5 465 ₴ 2 дня

Радиатор кондиционера CITROEN C-ELYSEE (12-)/ PEUGEOT 301(12-) (пр-во Nissens) NISSENS 940333
  • 0 отзывов

5 950 ₴ сегодня

Радиатор кондиционера Citroen C-Elysee, Peugeot 301 KALE OTO RADYATOR Kale 342655
  • 0 отзывов

3 200 ₴ сегодня

Радіатор кондиціонера BOSCH 1986AD2082
  • 0 отзывов

5 105 ₴ завтра

Конденсер кондиціонера MAGNETI MARELLI BC812
  • 0 отзывов

4 160 ₴ завтра

Автозапчасть MAGNETI MARELLI 350203812000
  • 0 отзывов

4 080 ₴ 3 дня

Оригинальные номера

PEUGEOT/CITROEN
  • 9674994280

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →