Ремкомплект опорної подушки QUINTON HAZELL EMA5035
|
1 795 ₴
срок 3 дн.
|
- Производитель
- QUINTON HAZELL
- Каталожный номер
- EMA5035
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с шариковым подшипником
Применяемость
- Товар подходит к маркам/моделям авто :
- - Nissan: Primastar
- - Opel: Vivaro
- - Renault: Trafic
- Товарная группа:
- - Подвеска Рулевое Опора амортизатора
Комплектующие "EMA5035 QUINTON HAZELL":
Вас может заинтересовать
Аналоги "EMA5035 QUINTON HAZELL":
- Артикул:
- SM1511
- KYB
-
Япония
- Артикул:
- 82922638
- SWAG
-
Германия
Толщина [мм]: 76
Внутренний диаметр: 30
Наружный диаметр [мм]: 126, 162
Материал: резина
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без шарикового подшипника
Вес [кг]: 1.34
Необходимое количество: 2
- Артикул:
- M255.06
- SNR NTN
Вес [г]: 150
Наружный диаметр 1 [мм]: 52
Внутренний диаметр 1(мм): 16.1
Ширина 1 [мм]: 15.3
- Артикул:
- KB655.11
- SNR NTN
Вес [г]: 1635
- Артикул:
- 22639
- FEBI BILSTEIN
-
Германия
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с шариковым подшипником
Вес [кг]: 1.49
Материал: резина/металл
- Артикул:
- 22638
- FEBI BILSTEIN
-
Германия
Толщина [мм]: 76
Внутренний диаметр: 30
Наружный диаметр [мм]: 126, 162
Материал: резина
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без шарикового подшипника
Вес [кг]: 1.34
Необходимое количество: 2
- Артикул:
- 805415
- SIDEM
-
Бельгия
Высота [мм]: 15
Внутренний диаметр: 16
Наружный диаметр [мм]: 52
- Артикул:
- 805414
- SIDEM
-
Бельгия
Внутренний диаметр: 39
Наружный диаметр [мм]: 162
Высота [мм]: 75.5
- Артикул:
- MK181
- MONROE
-
США
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с валовым подшипником
Вес [кг]: 1.6
Длина упаковки [см]: 19.1
Ширина упаковки [см]: 10
Высота упаковки [см]: 21.6
- Артикул:
- A7X041MT
- MAGNUM TECHNOLOGY
-
Польша
Наружный диаметр 1 [мм]: 52
Внутренний диаметр 1(мм): 16.1
Ширина 1 [мм]: 15.3
- Артикул:
- VKDA 35622
- SKF
- Швеция
Количество на ось: 2
- Артикул:
- 16-14 641 0022
- MEYLE
-
Германия
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без шарикового подшипника
