Кузовные, крупногабаритные, эксклюзивные детали, товары «под заказ», автозапчасти, подобранные самостоятельно, и заказы на сумму свыше 5000 грн отправляются только при частичной или полной предоплате.
Амортизатор задний лів. KIA Cerato 04- (газ.) RAISO RS313529 (фото 1)

Производитель оставляет за собой право изменять характеристики и комплектацию с целью повышения качества продукта без предупреждения

Характеристики
Каталожный номер
RS313529
Производитель
RAISO (Швеция)
Сторона установки
Зад
KIA
Подвеска и Рулевое

Амортизатор задний лів. KIA Cerato 04- (газ.) RAISO RS313529

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

Наличие другой цены можете уточнить у менеджера

2 025 ₴

  • завтра
  • Код: 822400

Не уверены в выборе запчасти - обратитесь к нашему менеджеру

Самовывоз из магазина

Кременчуг (Полтавская обл.)
Бесплатно

Доставка

Почтомат «Новой Почты» Почтомат «Новой Почты»
Тариф перевозчика
На склад «Новой Почты» На склад «Новой Почты»
Тариф перевозчика
Курьером НП по Украине (до двери) Курьером НП по Украине (до двери)
Тариф перевозчика

подробнее →

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Приватбанк Приватбанк оплата частинами

Наложенный платёж, Оплата наличными, Онлайн картой Visa/MasterCard, Безналичный расчет, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Вас может заинтересовать

Аналоги «RAISO RS313529»

  • 0 отзывов

2 545 ₴ сегодня

Амортизатор KIA CERATO 2005 газ SATO TECH 22159RL
  • 0 отзывов

2 345 ₴ 3 дня

Амортизатор подв. KIA CERATO 04-09 задн.лев. газ. RIDER RD.2870333493 RIDER
  • 0 отзывов

1 880 ₴ 2 дня

Амортизатор підвіски MAGNUM TECHNOLOGY AG0361MT MAGNUM TECHNOLOGY
  • 0 отзывов

1 965 ₴ сегодня

  • 0 отзывов

3 825 ₴ завтра

  • 0 отзывов

3 825 ₴ завтра

  • 0 отзывов

3 905 ₴ завтра

  • 0 отзывов

3 940 ₴ завтра

  • 0 отзывов

2 310 ₴ завтра

  • 0 отзывов

3 240 ₴ завтра

Оригинальные номера

OEM
  • 553512F401
  • 553510S000
  • 553512F200
  • 553512F300
  • 553512F000
  • 553512F100
  • 553512F400

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →