Кузовные, крупногабаритные, эксклюзивные детали, товары «под заказ», автозапчасти, подобранные самостоятельно, и заказы на сумму свыше 5000 грн отправляются только при частичной или полной предоплате.

Амортизатор передній лів. Kia Cerato 10- (газ.) RAISO RS338027

  • 0 отзывов

для проверки совместимости товара

Наличие другой цены можете уточнить у менеджера

1 340 ₴

  • завтра
  • Код: 834766

Не уверены в выборе запчасти - обратитесь к нашему менеджеру

Самовывоз из магазина

Кременчуг (Полтавская обл.)
Бесплатно

Доставка

Почтомат «Новой Почты» Почтомат «Новой Почты»
Тариф перевозчика
На склад «Новой Почты» На склад «Новой Почты»
Тариф перевозчика
Курьером НП по Украине (до двери) Курьером НП по Украине (до двери)
Тариф перевозчика

подробнее →

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Приватбанк Приватбанк оплата частинами

Наложенный платёж, Оплата наличными, Онлайн картой Visa/MasterCard, Безналичный расчет, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Амортизатор передній лів. Kia Cerato 10- (газ.) RAISO RS338027 (фото 1)

Производитель оставляет за собой право изменять характеристики и комплектацию с целью повышения качества продукта без предупреждения

Характеристики

Каталожный номер
RS338027
Производитель
RAISO (Швеция)
Сторона установки
Перед

Применяемость

KIA
Подвеска и Рулевое

Вас может заинтересовать

Аналоги «RAISO RS338027»

SATO Амортизатор Kia Cerato II [2008] газ SATO TECH 22275FL
  • 0 отзывов

1 790 ₴

7 дней
Амортизатор KIA *Cerato "FL "09>> KYB 338027 KYB
  • 0 отзывов

4 950 ₴

сегодня
  • 0 отзывов

2 515 ₴

сегодня
  • 0 отзывов

2 515 ₴

сегодня
  • 0 отзывов

2 450 ₴

завтра
  • 0 отзывов

3 740 ₴

завтра
Амортизатор передній лівий (газ) STELLOX 42140084SX
  • 0 отзывов

2 130 ₴

3 дня
  • 0 отзывов

2 320 ₴

завтра
  • 0 отзывов

6 960 ₴

завтра
Оригинал
  • 0 отзывов

5 835 ₴

2 дня
Оригинал

Оригинальные номера

OEM
  • 546511M360
  • 546511M310
  • 546511M300
  • 546511M200
  • 546511M100
  • 546511M000

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →