Кузовные, крупногабаритные, эксклюзивные детали, товары «под заказ», автозапчасти, подобранные самостоятельно, и заказы на сумму свыше 5000 грн отправляются только при частичной или полной предоплате.
Ролик боковой сдвижной двери средний Renault Trafic II 01-15 Renault RENAULT 7700312372 (фото 1)
Оригинал

Производитель оставляет за собой право изменять характеристики и комплектацию с целью повышения качества продукта без предупреждения

Характеристики
Каталожный номер
7700312372
Производитель
(Франция)
Opel
Renault
Детали кузова

Ролик боковой сдвижной двери средний Renault Trafic II 01-15 Renault RENAULT 7700312372

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

Наличие другой цены можете уточнить у менеджера

2 310 ₴

  • сегодня
  • Код: 252762-1

Не уверены в выборе запчасти - обратитесь к нашему менеджеру

Самовывоз из магазина

Кременчуг (Полтавская обл.)
Бесплатно

Доставка

Почтомат «Новой Почты» Почтомат «Новой Почты»
Тариф перевозчика
На склад «Новой Почты» На склад «Новой Почты»
Тариф перевозчика
Курьером НП по Украине (до двери) Курьером НП по Украине (до двери)
Тариф перевозчика

подробнее →

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Приватбанк Приватбанк оплата частинами

Наложенный платёж, Оплата наличными, Онлайн картой Visa/MasterCard, Безналичный расчет, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Вас может заинтересовать

Аналоги «RENAULT 7700312372»

Направляюча ролика дверей AIC 55887
  • 0 отзывов

1 440 ₴ завтра

Напрямна ролика для розсувних дверей (вир-во FEBI) FEBI BILSTEIN 39520
  • 0 отзывов

2 625 ₴ завтра

Роликова напрямна, розсувні двері Opel Vivaro A,Renault Trafic II JP GROUP 4388600180
  • 0 отзывов

1 010 ₴ завтра

Елемент дверей AKUSAN TR1250
  • 0 отзывов

1 275 ₴ сегодня

Ролик двери Solgy 306031
  • 0 отзывов

780 ₴ завтра

Ролик дверей Solgy 306032
  • 0 отзывов

775 ₴ завтра

Ролик дверей Solgy 306166
  • 0 отзывов

1 320 ₴ завтра

Оригинальные номера

OEM
  • 7700312971
  • 7700312370
  • 7700312973

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →