Кузовные, крупногабаритные, эксклюзивные детали, товары «под заказ», автозапчасти, подобранные самостоятельно, и заказы на сумму свыше 5000 грн отправляются только при частичной или полной предоплате.
Колодки гальмівні SAMKO 5SP633 (фото 1)
SAMKO

Производитель оставляет за собой право изменять характеристики и комплектацию с целью повышения качества продукта без предупреждения

Характеристики
Каталожный номер
5SP633
Производитель
(Италия)
Толщина,мм
20
Ширина [мм]
164.7
Высота,мм
73
Тормозная установка
PERROT
Номера артикулов рекомендуемых комплектующих
KS0071
Mercedes
Volkswagen
Тормозная система

Колодки гальмівні SAMKO 5SP633

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

Наличие другой цены можете уточнить у менеджера

1 085 ₴

  • завтра
  • Код: 1496284

Не уверены в выборе запчасти - обратитесь к нашему менеджеру

Самовывоз из магазина

Кременчуг (Полтавская обл.)
Бесплатно

Доставка

Почтомат «Новой Почты» Почтомат «Новой Почты»
Тариф перевозчика
На склад «Новой Почты» На склад «Новой Почты»
Тариф перевозчика
Курьером НП по Украине (до двери) Курьером НП по Украине (до двери)
Тариф перевозчика

подробнее →

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Приватбанк Приватбанк оплата частинами

Наложенный платёж, Оплата наличными, Онлайн картой Visa/MasterCard, Безналичный расчет, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Вас может заинтересовать

Аналоги «SAMKO 5SP633»

  • 0 отзывов

1 450 ₴ сегодня

  • 0 отзывов

870 ₴ 2 дня

Комплект тормозных колодок FEBI BILSTEIN 16164 FEBI BILSTEIN
  • 0 отзывов

1 860 ₴ 3 дня

Колодки гальмівні диск. зад./перед. Sprinter/LT 95-06 (спарка)/Vario 2.9TD RAISO RP1288
  • 0 отзывов

1 080 ₴ завтра

  • 0 отзывов

1 665 ₴ 7 дней

  • 0 отзывов

1 145 ₴ сегодня

Колодки гальмівні дискові FOMAR FO 627681
  • 0 отзывов

1 170 ₴ сегодня

Колодки тормозные ROADHOUSE 2614.00 ROADHOUSE
  • 0 отзывов

2 160 ₴ сегодня

Оригинальные номера

MERCEDES-BENZ
  • 002244120
  • 002244220
  • 0024204120
  • 9024210110

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →