Кузовные, крупногабаритные, эксклюзивные детали, товары «под заказ», автозапчасти, подобранные самостоятельно, и заказы на сумму свыше 5000 грн отправляются только при частичной или полной предоплате.
Наконечник рульової тяги SIDEM 45243 (фото 1)

Производитель оставляет за собой право изменять характеристики и комплектацию с целью повышения качества продукта без предупреждения

Характеристики
Каталожный номер
45243
Производитель
(Бельгия)
Сторона установки
Передний мост справа
Длина [мм]
130
Размер резьбы
FM15X1.5R
Размер конуса [мм]
12.7
Размер резьбы 1
MM12X1.25R
Парные номера артикулов
Toyota
Подвеска и Рулевое

Наконечник рульової тяги SIDEM 45243

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

Наличие другой цены можете уточнить у менеджера

870 ₴

  • завтра
  • Код: 378615

Не уверены в выборе запчасти - обратитесь к нашему менеджеру

Самовывоз из магазина

Кременчуг (Полтавская обл.)
Бесплатно

Доставка

Почтомат «Новой Почты» Почтомат «Новой Почты»
Тариф перевозчика
На склад «Новой Почты» На склад «Новой Почты»
Тариф перевозчика
Курьером НП по Украине (до двери) Курьером НП по Украине (до двери)
Тариф перевозчика

подробнее →

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Приватбанк Приватбанк оплата частинами

Наложенный платёж, Оплата наличными, Онлайн картой Visa/MasterCard, Безналичный расчет, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Вас может заинтересовать

Аналоги «SIDEM 45243»

Наконечник тяги рульової (R) Toyota Rav4 00-05 (SSP0678) MAGNETI MARELLI 301191606780
  • 0 отзывов

780 ₴ 3 дня

Наконечник рульової тяги SATO TECH PS21460
  • 0 отзывов

560 ₴ 3 дня

НАКОНЕЧНИК КЕРМ. CTR CET116R
  • 0 отзывов

660 ₴ сегодня

Наконечник рульової тяги, прав, пер APLUS 15622AP
  • 0 отзывов

620 ₴ завтра

Рульовий наконечник Optimal G1-1297
  • 0 отзывов

785 ₴ завтра

Наконечник рулевой тяги GSP S070460
  • 0 отзывов

670 ₴ завтра

Рульовий наконечник YAMATO I12079YMT
  • 0 отзывов

630 ₴ завтра

Оригинальные номера

OEM
  • 4504649095

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →