Кузовные, крупногабаритные, эксклюзивные детали, товары «под заказ», автозапчасти, подобранные самостоятельно, и заказы на сумму свыше 5000 грн отправляются только при частичной или полной предоплате.
Стойка SIDEM 51366 (фото 1)
SIDEM

Производитель оставляет за собой право изменять характеристики и комплектацию с целью повышения качества продукта без предупреждения

Характеристики
Каталожный номер
51366
Производитель
(Бельгия)
Сторона установки
Перед
Монтажная позиция
Передний мост
Длина болта, А
251
Диаметр трубы [мм]
9
Стойка
Соединительная штанга
Длина резьбы,мм
MM10X1.25R
Mazda
Подвеска и Рулевое

Стойка SIDEM 51366

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

Наличие другой цены можете уточнить у менеджера

1 280 ₴

  • 3 дня
  • Код: 2296754
Предоплата 100%

Не уверены в выборе запчасти - обратитесь к нашему менеджеру

Самовывоз из магазина

Кременчуг (Полтавская обл.)
Бесплатно

Доставка

Почтомат «Новой Почты» Почтомат «Новой Почты»
Тариф перевозчика
На склад «Новой Почты» На склад «Новой Почты»
Тариф перевозчика
Курьером НП по Украине (до двери) Курьером НП по Украине (до двери)
Тариф перевозчика

подробнее →

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Приватбанк Приватбанк оплата частинами

Наложенный платёж, Оплата наличными, Онлайн картой Visa/MasterCard, Безналичный расчет, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Вас может заинтересовать

Аналоги «SIDEM 51366»

  • 0 отзывов

580 ₴ сегодня

  • 0 отзывов

580 ₴ в наличии

Тяга / Стійка стабілізатора FEBEST 0223-K12F FEBEST
  • 0 отзывов

780 ₴ сегодня

  • 0 отзывов

680 ₴ 2 дня

  • 0 отзывов

750 ₴ 7 дней

Стабілізатор (стійки) SIDEM 51063 SIDEM
  • 0 отзывов

790 ₴ завтра

Стабілізатор (стійки) SANKEI 555 SL-1575 SANKEI 555
  • 0 отзывов

705 ₴ завтра

Стійка стабілізатора FEBI BILSTEIN 181204 FEBI BILSTEIN
  • 0 отзывов

1 025 ₴ завтра

Деталь GMB 10030250 GMB
  • 0 отзывов

475 ₴ завтра

  • 0 отзывов

870 ₴ завтра

Оригинальные номера

OEM
  • DA6A34170
  • DA7V34170

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →