ШРУС внутр. Nissan/Opel/Renault SKF VKJA 8057
Данная запчасть не подходит для выбранного автомобиля
требуется проверка по VIN коду, уточняйте совместимость у наших специалистов
требуется проверка по VIN коду, уточняйте совместимость у наших специалистов
Производитель оставляет за собой право изменять характеристики и комплектацию с целью повышения качества продукта без предупреждения
|
2 805 ₴
завтра
|
- Производитель
- SKF (Швеция)
- Каталожный номер
- VKJA 8057
- Высота [мм]
- 183
- Внешнее зацепление со стороны дифференц.
- 39
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 27
- Диаметр прокладки [мм]
- 39
- Наружный диаметр [мм]
- 88
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир
- Механически обработанный
- с пазом во внутренней детали (внутри)
Применяемость
- Товар подходит к маркам/моделям авто:
- - Opel: Movano
- - Renault: Master
- Товарная группа:
- - Сцепление Трансмиссия ШРУС
Вас может заинтересовать
Аналоги "VKJA 8057 SKF":
4 185 ₴
завтра
- Артикул:
- 34971
- ASAM
-
Румыния
Сторона установки: передний мост слева
Вид коробки передач: механическая коробка передач
Длина [мм]: 744
Вид коробки передач: механическая коробка передач
Длина [мм]: 744
1 535 ₴
срок 2 дн.
- Артикул:
- 302015100249
- MAGNETI MARELLI
-
Италия
Сторона установки: передний мост справа
4 935 ₴
срок 2 дн.
- Артикул:
- 302004190061
- MAGNETI MARELLI
-
Италия
Сторона установки: передний мост слева
2 305 ₴
срок 2 дн.
- Артикул:
- 16-14 498 0092
- MEYLE
-
Германия
Сторона установки: со стороны коробки передач
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 27
Тип соединения / сочленения: Шарнир
Длина [мм]: 183
Внешнее зацепление со стороны дифференц.: 39
Наружный диаметр [мм]: 88.5
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 27
Тип соединения / сочленения: Шарнир
Длина [мм]: 183
Внешнее зацепление со стороны дифференц.: 39
Наружный диаметр [мм]: 88.5
1 630 ₴
срок 2 дн.
- Артикул:
- 850132
- GSP
-
Китай
Внешнее зацепление со стороны колеса: 31
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 27
Диаметр прокладки [мм]: 70
Длина [мм]: 164
Сторона установки: передний мост, со стороны колеса
Спецификация: Inner
Размер резьбы: M24x1.5
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 27
Диаметр прокладки [мм]: 70
Длина [мм]: 164
Сторона установки: передний мост, со стороны колеса
Спецификация: Inner
Размер резьбы: M24x1.5
4 095 ₴
срок 2 дн.
- Артикул:
- 218247
- GSP
-
Китай
Внешнее зацепление со стороны колеса: 31
Внешнее зацепление со стороны дифференц.: 39
Диаметр прокладки [мм]: 70
Длина [мм]: 743
Внешнее зацепление со стороны дифференц.: 39
Диаметр прокладки [мм]: 70
Длина [мм]: 743
4 350 ₴
срок 2 дн.
- Артикул:
- 16144980038
- MEYLE
-
Германия
Парные номера артикулов: 614 498 0035
Длина [мм]: 743
Внешнее зацепление со стороны колеса: 31
Внешнее зацепление со стороны дифференц.: 39
Диаметр прокладки [мм]: 70
Сторона установки: передний мост слева
Длина [мм]: 743
Внешнее зацепление со стороны колеса: 31
Внешнее зацепление со стороны дифференц.: 39
Диаметр прокладки [мм]: 70
Сторона установки: передний мост слева
3 110 ₴
срок 2 дн.
- Артикул:
- 15-1782
- Metelli
-
Италия
Сторона установки: со стороны колеса
Внешнее зацепление со стороны колеса: 31
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 27
Диаметр прокладки [мм]: 69.9
Наружный диаметр [мм]: 98.5
Механически обработанный: с нарезкой / выемкой во внутренней части
Материал: термопласт
Размер резьбы: M24 x 1.5
Внешнее зацепление со стороны колеса: 31
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 27
Диаметр прокладки [мм]: 69.9
Наружный диаметр [мм]: 98.5
Механически обработанный: с нарезкой / выемкой во внутренней части
Материал: термопласт
Размер резьбы: M24 x 1.5
1 790 ₴
завтра
- Артикул:
- 650045
- GSP
-
Китай
Диаметр прокладки [мм]: 39
Зубчатое соединение со стороны коробки: 27
Внешнее зацепление со стороны дифференц.: 39
Длина [мм]: 183
Зубчатое соединение со стороны коробки: 27
Внешнее зацепление со стороны дифференц.: 39
Длина [мм]: 183
Смотреть все аналоги ↓
Оригинальные номера
OEM:
4422058
3910100Q4F
3910100Q4E
4406518
3910100Q3G
391012849R
8200842365
4406234
4420055
391012675R
