Підшипник вижимний NTN SNR NTN BAC370.05
945 ₴
сегодня
|
- Производитель
- SNR NTN
- Каталожный номер
- BAC370.05
- Схемы
- смотреть →
- Вес [г]
- 304
- Наружный диаметр 1 [мм]
- 77
- Наружный диаметр 2 [мм]
- 37
- Ширина 1 [мм]
- 36
Применяемость
- Товар подходит к маркам/моделям авто:
- - Mazda: 2, 3, 323 F, 323 S, 323-C, 5, 6, 626, 818, 929, B-Serie, BT-50, CX-3, CX-5, CX-7, E-Serie, MX-3, MX-5, MX-6, Premacy , RX-7, RX-8, Xedos 6
- Товарная группа:
- - Сцепление Трансмиссия Выжимной подшипник
О производителе SNR NTN
![Логотип SNR NTN](https://fix.vin/assets/fix/attachments/logo_brand2/49_70.png)
SNR и NTN – это два известных бренда, специализирующихся на производстве подшипников и компонентов для подвижных систем в автомобильной и другой промышленности.
Бренд SNR известен своим высоким качеством подшипников и других компонентов. Они производят различные типы подшипников, включая шариковые, роликовые и другие, используемые в различных приложениях, включая двигатели, подвески и трансмиссии автомобилей. Бренд SNR известен своей долговечностью, высокой надежностью и высокими стандартами качества.
Бренд NTN – это еще один игрок в производстве подшипников, который также славится своим качеством и инновациями. Они производят широкий спектр подшипников, включая шариковые, роликовые, а также специализированные подшипники для разных отраслей, включая автомобильную промышленность.
Сайт: www.ntn-snr.com
Вас может заинтересовать
Аналоги "BAC370.05 SNR NTN":
- Артикул:
- 500 0235 10
- LuK
-
Германия
- Артикул:
- 3151600736
- SACHS
SVHC: Нет информации. обратитесь. пожалуйста. к производителю!
- Артикул:
- 804116
- Valeo
-
Франция
- Артикул:
- 500 0497 10
- LuK
-
Германия
- Артикул:
- 835111
- Valeo
-
Франция
Диаметр 1 [мм]: 240
Версия: WX
Число зубцов: 23
Профиль ступицы: 23.28 x 26.2
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с маховым колесом
Диаметр 2 (мм): 239
Вес [кг]: 18.69
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с нажимным диском сцепления
Сцепление: Переоборудование с двумассового маховика на одномассовый м.
Момент затяжки [Нм]: 171
Наружный диаметр [мм]: 239
Наружный диаметр 1 [мм]: 239
- Артикул:
- 625 3102 00
- LuK
-
Германия
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с диском сцепления, с выжимным подшипником, необходимо специальное монтажное оборудование, Двумассовый маховик проверить и при необходимости заменить
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с нажимным диском сцепления
Регулировка / установка: с автоматической регулировкой
Тип двигателя: для двигателей с двухдисковым маховиком
SVHC: Не содержит веществ SVHC!
- Артикул:
- 625 3072 00
- LuK
-
Германия
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с диском сцепления, с выжимным подшипником, необходимо специальное монтажное оборудование, Двумассовый маховик проверить и при необходимости заменить
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с нажимным диском сцепления
Регулировка / установка: с автоматической регулировкой
Тип двигателя: для двигателей с двухдисковым маховиком
SVHC: Не содержит веществ SVHC!
- Артикул:
- 625306900
- LuK
-
Германия
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с диском сцепления, с выжимным подшипником, необходимо специальное монтажное оборудование
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с нажимным диском сцепления
Регулировка / установка: с автоматической регулировкой
SVHC: Не содержит веществ SVHC!
- Артикул:
- 625 3051 00
- LuK
-
Германия
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с диском сцепления, с выжимным подшипником, необходимо специальное монтажное оборудование, Двумассовый маховик проверить и при необходимости заменить
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с нажимным диском сцепления
Регулировка / установка: с автоматической регулировкой
Тип двигателя: для двигателей с двухдисковым маховиком
SVHC: Не содержит веществ SVHC!
Применяемость по схемам
![]() |
Вилка выключения сцепления
(Рабочий объем двигателя: 1800 CC)(Двигатель: MPI-DOHC)(Трансмиссия: 5 SPEED MT 2WD) |
|
|
![]() |
Ведомый диск и механизм сцепления, MT
(Рабочий объем двигателя: 1800 CC)(Трансмиссия: 5 SPEED MT 2WD) Ведомый диск и механизм сцепления, MT (Рабочий объем двигателя: 2000 CC)(Трансмиссия: 5 SPEED MT 2WD) |
|
|
![]() |
Ведомый диск и механизм сцепления
(Рабочий объем двигателя: 1800 CC)(Двигатель: MPI-DOHC)(Трансмиссия: 5 SPEED MT 2WD) |
|