Кузовные, крупногабаритные, эксклюзивные детали, товары «под заказ», автозапчасти, подобранные самостоятельно, и заказы на сумму свыше 5000 грн отправляются только при частичной или полной предоплате.

Фільтр паливний MB Vito (W447) 116 CDI 14- SOFIMA S 4194 NR

  • 0 отзывов

для проверки совместимости товара

Наличие другой цены можете уточнить у менеджера

2 055 ₴

  • 14 дней
  • Код: 428760
Товар отгружается из-за границы. Срок доставки составляет 14 дней.
Возврату не подлежит.
Предоплата 100%

Не уверены в выборе запчасти - обратитесь к нашему менеджеру

Самовывоз из магазина

Кременчуг (Полтавская обл.)
Бесплатно

Доставка

Почтомат «Новой Почты» Почтомат «Новой Почты»
Тариф перевозчика
На склад «Новой Почты» На склад «Новой Почты»
Тариф перевозчика
Курьером НП по Украине (до двери) Курьером НП по Украине (до двери)
Тариф перевозчика

подробнее →

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Приватбанк Приватбанк оплата частинами

Наложенный платёж, Оплата наличными, Онлайн картой Visa/MasterCard, Безналичный расчет, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Фільтр паливний MB Vito (W447) 116 CDI 14- SOFIMA S 4194 NR (фото 1)
Висока якість SOFIMA

Производитель оставляет за собой право изменять характеристики и комплектацию с целью повышения качества продукта без предупреждения

Характеристики

Каталожный номер
S 4194 NR
Производитель
(Италия)
Высота,мм
100
Внешний диаметр 2 (D),мм
86
Тип фильтра
Накручиваемый фильтр
Впускн. Ø [мм]
10
Выпускн.-Ø [мм]
8
Внешний диаметр 2,мм
87

Применяемость

Mercedes

Вас может заинтересовать

Аналоги «SOFIMA S 4194 NR»

  • 0 отзывов

2 370 ₴

завтра
  • 0 отзывов

1 755 ₴

сегодня
  • 0 отзывов

2 920 ₴

сегодня
Висока якість
  • 0 отзывов

3 475 ₴

завтра
Висока якість
  • 0 отзывов

2 505 ₴

завтра
  • 0 отзывов

2 775 ₴

2 дня
Висока якість
Паливний фільтр UFI 24.194.00 UFI
  • 0 отзывов

2 985 ₴

завтра
Висока якість
Фiльтр паливний FEBI BILSTEIN 100476 FEBI BILSTEIN
  • 0 отзывов

3 170 ₴

14 дней

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →