Кузовные, крупногабаритные, эксклюзивные детали, товары «под заказ», автозапчасти, подобранные самостоятельно, и заказы на сумму свыше 5000 грн отправляются только при частичной или полной предоплате.
Амортизатор Solgy 211314 (фото 1)

Производитель оставляет за собой право изменять характеристики и комплектацию с целью повышения качества продукта без предупреждения

Характеристики
Каталожный номер
211314
Производитель
Solgy
Сторона установки
Перед
Volvo
Подвеска и Рулевое

Амортизатор Solgy 211314

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

Наличие другой цены можете уточнить у менеджера

2 010 ₴

  • завтра
  • Код: 1471483
Предоплата 100%

Не уверены в выборе запчасти - обратитесь к нашему менеджеру

Самовывоз из магазина

Кременчуг (Полтавская обл.)
Бесплатно

Доставка

Почтомат «Новой Почты» Почтомат «Новой Почты»
Тариф перевозчика
На склад «Новой Почты» На склад «Новой Почты»
Тариф перевозчика
Курьером НП по Украине (до двери) Курьером НП по Украине (до двери)
Тариф перевозчика

подробнее →

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Приватбанк Приватбанк оплата частинами

Наложенный платёж, Оплата наличными, Онлайн картой Visa/MasterCard, Безналичный расчет, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Вас может заинтересовать

Аналоги «Solgy 211314»

Амортизатор газомасляний SACHS 313 667 SACHS
  • 0 отзывов

3 235 ₴ завтра

  • 0 отзывов

1 960 ₴ завтра

Амортизатор передній лів. Volvo C30/S40/V50 04-12 (газ.) RAISO RS313667
  • 0 отзывов

2 215 ₴ 2 дня

  • 0 отзывов

3 335 ₴ 7 дней

  • 0 отзывов

2 750 ₴ завтра

  • 0 отзывов

4 260 ₴ сегодня

  • 0 отзывов

4 260 ₴ завтра

  • 0 отзывов

3 150 ₴ завтра

Амортизатор підвіски MAGNUM TECHNOLOGY AGV035MT MAGNUM TECHNOLOGY
  • 0 отзывов

2 130 ₴ завтра

Амортизатор передній Volvo C30/S40/V50 04-12 Л. (газ) JAPKO MJ00538 JAPKO
  • 0 отзывов

2 375 ₴ завтра

Оригинальные номера

OEM
  • 30683608
  • 30683610
  • 30714385
  • 30714387
  • 30714391
  • 30714837
  • 30736761
  • 31277604

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →