A_ШРУС Ford Focus 1,4/1,6/1,8 99-> GKN SPIDAN 20322
Производитель оставляет за собой право изменять характеристики и комплектацию с целью повышения качества продукта без предупреждения
Наличие другой цены можете уточнить у менеджера
|
3 375 ₴
завтра
Невозврат |
||
|
Возврату не подлежит Под заказ после 100% предоплаты |
||
Не уверены в выборе запчасти - обратитесь к нашему менеджеру
- Производитель
-
GKN SPIDAN
(Франция)
- Каталожный номер
- 20322
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 21
- Диаметр прокладки [мм]
- 53
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с консистентной смазкой
- Механически обработанный
- с нарезкой / выемкой во внутренней части
- Диаметр шарнира [мм]
- 75
- Новая деталь
- Материал пыльника
- TPE (термопластичный эластомер)
- Длина [мм]
- 143
- Размер резьбы
- M22x1.5
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
Применяемость
- Товар подходит к маркам/моделям авто:
- - Alfa Romeo: 6
- - Ford: Focus
- - Ford USA: Focus
- Товарная группа:
- - Сцепление Трансмиссия ШРУС
Аналоги "20322 GKN SPIDAN":
1 360 ₴
завтра
- Артикул:
- 20.46.600
- STARLINE
-
Чехия
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 23
Диаметр прокладки [мм]: 53.38
Спецификация: Groove Type
Сторона установки: со стороны колеса
Длина [мм]: 145.5
Внешнее зацепление со стороны колеса: 25
Диаметр прокладки [мм]: 53.38
Спецификация: Groove Type
Сторона установки: со стороны колеса
Длина [мм]: 145.5
Внешнее зацепление со стороны колеса: 25
1 195 ₴
сегодня
- Артикул:
- CV2327A
- BGA
-
Великобритания
Сторона установки: передний мост справа
1 555 ₴
срок 3 дн.
- Артикул:
- 09K456
- SAMKO
-
Италия
Внешнее зацепление со стороны колеса: 25
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 23
Диаметр прокладки [мм]: 53.2
Наружный диаметр [мм]: 82
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 23
Диаметр прокладки [мм]: 53.2
Наружный диаметр [мм]: 82
Оригинальные номера
FORD:
XS4C3B413AA
Каталог запчастей для автомобилей к которым применяется эта деталь
