Кузовные, крупногабаритные, эксклюзивные детали, товары «под заказ», автозапчасти, подобранные самостоятельно, и заказы на сумму свыше 5000 грн отправляются только при частичной или полной предоплате.
Газовий амортизатор STABILUS 895089 (фото 1)

Производитель оставляет за собой право изменять характеристики и комплектацию с целью повышения качества продукта без предупреждения

Характеристики
Каталожный номер
895089
Производитель
(Германия)
Длина болта, А
622
Высота подъёма [мм]
220
Выталкивающая сила [N]
580
Citroen
Fiat
Peugeot
Toyota

Газовий амортизатор STABILUS 895089

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

Наличие другой цены можете уточнить у менеджера

1 220 ₴

  • завтра
  • Код: 1640671

Не уверены в выборе запчасти - обратитесь к нашему менеджеру

Самовывоз из магазина

Кременчуг (Полтавская обл.)
Бесплатно

Доставка

Почтомат «Новой Почты» Почтомат «Новой Почты»
Тариф перевозчика
На склад «Новой Почты» На склад «Новой Почты»
Тариф перевозчика
Курьером НП по Украине (до двери) Курьером НП по Украине (до двери)
Тариф перевозчика

подробнее →

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Приватбанк Приватбанк оплата частинами

Наложенный платёж, Оплата наличными, Онлайн картой Visa/MasterCard, Безналичный расчет, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Вас может заинтересовать

Аналоги «STABILUS 895089»

  • 0 отзывов

385 ₴ 2 дня

  • 0 отзывов

1 050 ₴ 14 дней

Амортизатор багажника Berlingo/Partner 08- (543/220mm 200N) JAPKO ZSJ06053 JAPKO
  • 0 отзывов

560 ₴ завтра

  • 0 отзывов

1 030 ₴ завтра

Газовий амортизатор CITROEN BERLINGO 08> БАГАЖНИКА FAST FT94828
  • 0 отзывов

535 ₴ завтра

Амортизатор багажника MAGNETI MARELLI GS1018 MAGNETI MARELLI
  • 0 отзывов

590 ₴ 2 дня

  • 0 отзывов

850 ₴ 2 дня

Газовый амортизатор багажника L-543 мм Berlingo B9 08- JAPANPARTS ZS06053
  • 0 отзывов

625 ₴ 3 дня

Газовий упор AND 42827063
  • 0 отзывов

535 ₴ завтра

Оригинальные номера

Opel
  • 3552627
PEUGEOT/CITROEN
  • 8731R9

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →