Кузовные, крупногабаритные, эксклюзивные детали, товары «под заказ», автозапчасти, подобранные самостоятельно, и заказы на сумму свыше 5000 грн отправляются только при частичной или полной предоплате.
Амортизатор підвіски підвіски передній лівий газовий STELLOX 42141061SX (фото 1)

Производитель оставляет за собой право изменять характеристики и комплектацию с целью повышения качества продукта без предупреждения

Характеристики
Каталожный номер
42141061SX
Производитель
STELLOX
Сторона установки
Перед
Монтажная позиция
Передний мост слева
Тип амортизатора
Давление газа
Конструкция амортизатора
Амортизационная стойка
Система амортизатора
Двухтрубный
Способ крепления амортизатора
Верхний стержень
Вес [кг]
4.206
KIA
Подвеска и Рулевое

Амортизатор підвіски підвіски передній лівий газовий STELLOX 42141061SX

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

Наличие другой цены можете уточнить у менеджера

1 555 ₴

  • 3 дня
  • Код: 1949348

Не уверены в выборе запчасти - обратитесь к нашему менеджеру

Самовывоз из магазина

Кременчуг (Полтавская обл.)
Бесплатно

Доставка

Почтомат «Новой Почты» Почтомат «Новой Почты»
Тариф перевозчика
На склад «Новой Почты» На склад «Новой Почты»
Тариф перевозчика
Курьером НП по Украине (до двери) Курьером НП по Украине (до двери)
Тариф перевозчика

подробнее →

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Приватбанк Приватбанк оплата частинами

Наложенный платёж, Оплата наличными, Онлайн картой Visa/MasterCard, Безналичный расчет, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Вас может заинтересовать

Аналоги «STELLOX 42141061SX»

Амортизатор KIA Rio "FL "02-05 "(Gas) SACHS 313616 SACHS
  • 0 отзывов

2 840 ₴ 2 дня

Амортизатор передній лівий HYUNDAI/KIA/MOBIS 54650FD101 HYUNDAI/KIA/MOBIS
  • 0 отзывов

2 630 ₴ 3 дня

Оригинал
Амортизатор передній лівий MANDO EX54650FD050 MANDO
  • 0 отзывов

2 005 ₴ 7 дней

Оригинальные номера

HYUNDAI/KIA/MOBIS
  • 54650FD000
  • 54650FD050
  • 54650FD100
  • 54650FD101
  • 54650FD200

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →