Кузовные, крупногабаритные, эксклюзивные детали, товары «под заказ», автозапчасти, подобранные самостоятельно, и заказы на сумму свыше 5000 грн отправляются только при частичной или полной предоплате.

Пружина SUPLEX 24205

  • 0 отзывов

для проверки совместимости товара

Наличие другой цены можете уточнить у менеджера

4 000 ₴

  • 7 дней
  • Код: 2418201
Товар отгружается из-за границы. Срок доставки составляет 7 дней.
Предоплата 100%

Не уверены в выборе запчасти - обратитесь к нашему менеджеру

Самовывоз из магазина

Кременчуг (Полтавская обл.)
Бесплатно

Доставка

Почтомат «Новой Почты» Почтомат «Новой Почты»
Тариф перевозчика
На склад «Новой Почты» На склад «Новой Почты»
Тариф перевозчика
Курьером НП по Украине (до двери) Курьером НП по Украине (до двери)
Тариф перевозчика

подробнее →

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Приватбанк Приватбанк оплата частинами

Наложенный платёж, Оплата наличными, Онлайн картой Visa/MasterCard, Безналичный расчет, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Пружина SUPLEX 24205 (фото 1)
SUPLEX

Производитель оставляет за собой право изменять характеристики и комплектацию с целью повышения качества продукта без предупреждения

Характеристики

Каталожный номер
24205
Производитель
(Германия)
Монтажная позиция
Передний мост
Длина болта, А
385
Вес [кг]
3.95
Форма пружины
Пружина с постоянным диаметром
Дополнительный артикул / Дополнительная информация
С втулкой

Применяемость

Citroen
Fiat
Peugeot

Вас может заинтересовать

Аналоги «SUPLEX 24205»

  • 0 отзывов

3 110 ₴

2 дня
  • 0 отзывов

1 435 ₴

завтра
Пружина подвески передняя (кратно 2) PEUGEOT Expert (07-) 2.0HDi (14.874.362) CS CS Germany 14874362 CS Germany
  • 0 отзывов

2 265 ₴

завтра
  • 0 отзывов

2 540 ₴

2 дня
  • 0 отзывов

2 590 ₴

2 дня
Пружина PEUGEOT/CITROEN 5002.NY PEUGEOT/CITROEN
  • 0 отзывов

4 630 ₴

завтра
Оригинал
Пружина підвіски KYB RC3939 KYB
  • 0 отзывов

4 235 ₴

7 дней

Оригинальные номера

PEUGEOT/CITROEN
  • 5002NY

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →