Кузовные, крупногабаритные, эксклюзивные детали, товары «под заказ», автозапчасти, подобранные самостоятельно, и заказы на сумму свыше 5000 грн отправляются только при частичной или полной предоплате.
Рульовий наконечник SWAG 10 93 8631 (фото 1)
SWAG

Производитель оставляет за собой право изменять характеристики и комплектацию с целью повышения качества продукта без предупреждения

Характеристики
Каталожный номер
10 93 8631
Производитель
(Германия)
Монтажная позиция
Передний мост справа
Толщина,мм
88
Длина болта, А
184
Вес [кг]
0.605
Размер ключа
24
Дополнительный артикул / Дополнительная информация
Со стопорной гайкой
Размер внутренней резьбы
M14 x 1.5
Размер наружной резьбы
M14 x 1.5
Mercedes
Подвеска и Рулевое

Описание

Рульовий наконечник

Рульовий наконечник SWAG 10 93 8631

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

Наличие другой цены можете уточнить у менеджера

1 190 ₴

  • завтра
  • Код: 753339

Не уверены в выборе запчасти - обратитесь к нашему менеджеру

Самовывоз из магазина

Кременчуг (Полтавская обл.)
Бесплатно

Доставка

Почтомат «Новой Почты» Почтомат «Новой Почты»
Тариф перевозчика
На склад «Новой Почты» На склад «Новой Почты»
Тариф перевозчика
Курьером НП по Украине (до двери) Курьером НП по Украине (до двери)
Тариф перевозчика

подробнее →

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Приватбанк Приватбанк оплата частинами

Наложенный платёж, Оплата наличными, Онлайн картой Visa/MasterCard, Безналичный расчет, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Вас может заинтересовать

Аналоги «SWAG 10 93 8631»

  • 0 отзывов

1 145 ₴ завтра

  • 0 отзывов

1 560 ₴ завтра

  • 0 отзывов

740 ₴ завтра

  • 0 отзывов

900 ₴ 3 дня

  • 0 отзывов

790 ₴ завтра

Наконечник рульової тяги SIDEM 49032 SIDEM
  • 0 отзывов

1 310 ₴ завтра

  • 0 отзывов

580 ₴ завтра

Наконечник рульової тяги APLUS 17163AP APLUS
  • 0 отзывов

765 ₴ завтра

Оригинальные номера

MERCEDES-BENZ
  • 2213301503
  • 2213303903
  • A2213301503
  • A2213303903

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →