Кузовные, крупногабаритные, эксклюзивные детали, товары «под заказ», автозапчасти, подобранные самостоятельно, и заказы на сумму свыше 5000 грн отправляются только при частичной или полной предоплате.
Опора карданного вала TEDGUM TED35153 (фото 1)

Производитель оставляет за собой право изменять характеристики и комплектацию с целью повышения качества продукта без предупреждения

Характеристики
Каталожный номер
TED35153
Производитель
TEDGUM
Вес [кг]
0.55
Необходимое количество
2
Внутренний диаметр (B),мм
30
Расстояние монтажных отверстий, мм
81
Land Rover

Опора карданного вала TEDGUM TED35153

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

Наличие другой цены можете уточнить у менеджера

2 135 ₴

  • завтра
  • Код: 386622

Не уверены в выборе запчасти - обратитесь к нашему менеджеру

Самовывоз из магазина

Кременчуг (Полтавская обл.)
Бесплатно

Доставка

Почтомат «Новой Почты» Почтомат «Новой Почты»
Тариф перевозчика
На склад «Новой Почты» На склад «Новой Почты»
Тариф перевозчика
Курьером НП по Украине (до двери) Курьером НП по Украине (до двери)
Тариф перевозчика

подробнее →

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Приватбанк Приватбанк оплата частинами

Наложенный платёж, Оплата наличными, Онлайн картой Visa/MasterCard, Безналичный расчет, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Вас может заинтересовать

Аналоги «TEDGUM TED35153»

ШРУС карданного вала FEBEST 0711-JB420SHA FEBEST
  • 0 отзывов

3 705 ₴ завтра

КРЕСТОВИНА КАРДАННОГО ВАЛА FEBEST ASMZ-CX9 FEBEST
  • 0 отзывов

4 040 ₴ завтра

  • 0 отзывов

1 265 ₴ завтра

Пильовик приводу колеса FEBEST 0715-JB416SA FEBEST
  • 0 отзывов

1 795 ₴ завтра

Пильовик приводу колеса FEBEST 0715-JB420SA FEBEST
  • 0 отзывов

2 615 ₴ завтра

Підшипник підвісний FEBEST LRCB-FLII FEBEST
  • 0 отзывов

3 280 ₴ завтра

  • 0 отзывов

765 ₴ завтра

Шарнирный комплект GSP 835068 GSP
  • 0 отзывов

1 650 ₴ завтра

  • 0 отзывов

2 905 ₴ 2 дня

Оригинальные номера

LAND ROVER
  • LR021552
  • LR023283

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →