Кузовные, крупногабаритные, эксклюзивные детали, товары «под заказ», автозапчасти, подобранные самостоятельно, и заказы на сумму свыше 5000 грн отправляются только при частичной или полной предоплате.
Стойка стабилизатора TEKNOROT M-409 (фото 1)

Производитель оставляет за собой право изменять характеристики и комплектацию с целью повышения качества продукта без предупреждения

Характеристики
Каталожный номер
M-409
Производитель
(Турция)
Сторона установки
Зад
Макс. длина [мм]
226
Ширина [мм]
42
Высота [мм]
48
Вес [кг]
0.197
Материал
Сталь
Стойка
Соединительная штанга
Размер резьбы 1
M10x1.5
Размер резьбы 2
8.4
Mercedes
Подвеска Рулевое

Стойка стабилизатора TEKNOROT M-409

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

Наличие другой цены можете уточнить у менеджера

480 ₴

  • 3 дня
  • Код: 189434
Предоплата 100%

Не уверены в выборе запчасти - обратитесь к нашему менеджеру

Самовывоз из магазина

Кременчуг (Полтавская обл.)
Бесплатно

Доставка

Почтомат «Новой Почты» Почтомат «Новой Почты»
Тариф перевозчика
На склад «Новой Почты» На склад «Новой Почты»
Тариф перевозчика
Курьером НП по Украине (до двери) Курьером НП по Украине (до двери)
Тариф перевозчика

подробнее →

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Приватбанк Приватбанк оплата частинами

Наложенный платёж, Оплата наличными, Онлайн картой Visa/MasterCard, Безналичный расчет, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Вас может заинтересовать

Аналоги «TEKNOROT M-409»

Кронштейн(тяга) стабілізатора FEBI BILSTEIN 19841
  • 0 отзывов

585 ₴ завтра

Стійка стабілізатора MEYLE 016 060 0003
  • 0 отзывов

915 ₴ 2 дня

Тяга стабілізатора MERCEDES S210/S124 "R "85-"03 Delphi TC2119
  • 0 отзывов

570 ₴ 2 дня

Тяга / Стійка стабілізатора Optimal G7-531
  • 0 отзывов

295 ₴ завтра

Тяга / стійка APLUS 14092AP
  • 0 отзывов

500 ₴ 2 дня

Тяга / Стійка стабілізатора SIDEM 49463
  • 0 отзывов

755 ₴ 3 дня

Оригинальные номера

MERCEDES-BENZ
  • 1243200489
  • A1243200489
  • D2383
  • XB0518

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →