Кузовные, крупногабаритные, эксклюзивные детали, товары «под заказ», автозапчасти, подобранные самостоятельно, и заказы на сумму свыше 5000 грн отправляются только при частичной или полной предоплате.
Автозапчасть TEKNOROT V721703 (фото 1)
TEKNOROT

Производитель оставляет за собой право изменять характеристики и комплектацию с целью повышения качества продукта без предупреждения

Характеристики
Каталожный номер
V721703
Производитель
(Турция)
Монтажная позиция
Передний мост справа
Ширина [мм]
60
Высота,мм
90
Вес [кг]
1.157
Материал
Сталь
Длина резьбы,мм
M12x1.5
Размер резьбы 2,мм
M14x1.5
Макс. длина [мм]
380
Парные номера артикулов
V-722703
Volkswagen
Подвеска и Рулевое

Автозапчасть TEKNOROT V721703

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

Наличие другой цены можете уточнить у менеджера

755 ₴

  • 3 дня
  • Код: 2335407
Предоплата 100%

Не уверены в выборе запчасти - обратитесь к нашему менеджеру

Самовывоз из магазина

Кременчуг (Полтавская обл.)
Бесплатно

Доставка

Почтомат «Новой Почты» Почтомат «Новой Почты»
Тариф перевозчика
На склад «Новой Почты» На склад «Новой Почты»
Тариф перевозчика
Курьером НП по Украине (до двери) Курьером НП по Украине (до двери)
Тариф перевозчика

подробнее →

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Приватбанк Приватбанк оплата частинами

Наложенный платёж, Оплата наличными, Онлайн картой Visa/MasterCard, Безналичный расчет, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Вас может заинтересовать

Аналоги «TEKNOROT V721703»

Тяга рулевая VW T4 (90-03) APPLUS APLUS 11340AP APLUS
  • 0 отзывов

600 ₴ сегодня

Тяга рульова VW T4 91-03 (L=299mm) ASMETAL 20VW4001 ASMETAL
  • 0 отзывов

590 ₴ завтра

Тяга рульова в сборі, прав, пер APLUS 11376AP APLUS
  • 0 отзывов

970 ₴ завтра

Рульова тяга SATO TECH PS21042
  • 0 отзывов

770 ₴ 3 дня

Тяга рульова VW T4 96-03 GOODREM RS8932
  • 0 отзывов

485 ₴ завтра

Тяга рульова PROFIT 2303-0152 PROFIT
  • 0 отзывов

445 ₴ сегодня

Оригинальные номера

VAG
  • 701419804E

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →