Кузовные, крупногабаритные, эксклюзивные детали, товары «под заказ», автозапчасти, подобранные самостоятельно, и заказы на сумму свыше 5000 грн отправляются только при частичной или полной предоплате.
Диск гальмівний TEXTAR 92337203 (фото 1)
TEXTAR

Производитель оставляет за собой право изменять характеристики и комплектацию с целью повышения качества продукта без предупреждения

Характеристики
Каталожный номер
92337203
Производитель
(Германия)
Высота,мм
32
Вес [кг]
4.2
Тип тормозного диска
Цельный
Толщина тормозного диска (мм)
10
Минимальная толщина [мм]
8
Расположение/число отверстий
05/07
Внутренний диаметр (B),мм
160
Внешний диаметр 2 (D),мм
300
Диаметр центрирования [мм]
76
Ø фаски [мм]
114.3
Поверхность
С покрытием
Дополнительная информация
Без колесной крепящей оси
Диаметр отверстия под шпильку колеса [мм]
12.5
Длина упаковки [см]
31.3
Ширина упаковки [см]
31.3
Высота упаковки [см]
10
Hyundai
KIA

Диск гальмівний TEXTAR 92337203

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

Наличие другой цены можете уточнить у менеджера

3 510 ₴

  • завтра
  • Код: 87255

Не уверены в выборе запчасти - обратитесь к нашему менеджеру

Самовывоз из магазина

Кременчуг (Полтавская обл.)
Бесплатно

Доставка

Почтомат «Новой Почты» Почтомат «Новой Почты»
Тариф перевозчика
На склад «Новой Почты» На склад «Новой Почты»
Тариф перевозчика
Курьером НП по Украине (до двери) Курьером НП по Украине (до двери)
Тариф перевозчика

подробнее →

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Приватбанк Приватбанк оплата частинами

Наложенный платёж, Оплата наличными, Онлайн картой Visa/MasterCard, Безналичный расчет, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Вас может заинтересовать

Аналоги «TEXTAR 92337203»

  • 0 отзывов

3 215 ₴ завтра

  • 0 отзывов

1 495 ₴ 3 дня

Диск гальмівний задній HYUNDAI/KIA/MOBIS 58411N7000 HYUNDAI/KIA/MOBIS Оригинал
Гальмівний диск Delphi BG5164C Delphi
  • 0 отзывов

2 675 ₴ 7 дней

Оригинальные номера

OEM
  • 58411L4100
  • 58411N7000

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →