Кузовные, крупногабаритные, эксклюзивные детали, товары «под заказ», автозапчасти, подобранные самостоятельно, и заказы на сумму свыше 5000 грн отправляются только при частичной или полной предоплате.
Водяна помпа THERMOTEC D13030TT (фото 1)
THERMOTEC

Производитель оставляет за собой право изменять характеристики и комплектацию с целью повышения качества продукта без предупреждения

Характеристики
Каталожный номер
D13030TT
Производитель
(Польша)
Вид эксплуатации
Механический
Дополнительный артикул / Дополнительная информация
С прокладкой
Mazda
Охлаждение и Отопление

Водяна помпа THERMOTEC D13030TT

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

Наличие другой цены можете уточнить у менеджера

1 450 ₴

  • завтра
  • Код: 625358

Не уверены в выборе запчасти - обратитесь к нашему менеджеру

Самовывоз из магазина

Кременчуг (Полтавская обл.)
Бесплатно

Доставка

Почтомат «Новой Почты» Почтомат «Новой Почты»
Тариф перевозчика
На склад «Новой Почты» На склад «Новой Почты»
Тариф перевозчика
Курьером НП по Украине (до двери) Курьером НП по Украине (до двери)
Тариф перевозчика

подробнее →

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Приватбанк Приватбанк оплата частинами

Наложенный платёж, Оплата наличными, Онлайн картой Visa/MasterCard, Безналичный расчет, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Вас может заинтересовать

Аналоги «THERMOTEC D13030TT»

  • 0 отзывов

1 545 ₴ завтра

  • 0 отзывов

1 865 ₴ 2 дня

  • 0 отзывов

1 585 ₴ 2 дня

  • 0 отзывов

1 640 ₴ 2 дня

Водяной насос JP GROUP 3814100400 JP GROUP
  • 0 отзывов

1 720 ₴ 3 дня

  • 0 отзывов

2 035 ₴ завтра

Помпа Dolz MAZDA 323/323C/323F/323P/MX3/MX5/Protege "1,5-1,8 "93-05 DOLZ M467 DOLZ
  • 0 отзывов

1 895 ₴ завтра

  • 0 отзывов

2 075 ₴ завтра

Помпа водяна PROFIT 1701-0931 PROFIT
  • 0 отзывов

1 340 ₴ завтра

  • 0 отзывов

4 160 ₴ завтра

Оригинальные номера

OEM
  • B6BF15116
  • B6BF15010F
MAZDA
  • B6BFE15010A
  • 8AE115000
  • 8ABB15010A
  • 8ABB15010
  • B6BFE15010B

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →