Кузовные, крупногабаритные, эксклюзивные детали, товары «под заказ», автозапчасти, подобранные самостоятельно, и заказы на сумму свыше 5000 грн отправляются только при частичной или полной предоплате.
Трос, стояночная тормозная система TRISCAN 8140 291110 (фото 1)

Производитель оставляет за собой право изменять характеристики и комплектацию с целью повышения качества продукта без предупреждения

Характеристики
Каталожный номер
8140 291110
Производитель
TRISCAN
Длина,мм
1447/805
Необходимое количество
2
Тип тормоза
Дисковой тормозной механизм
Audi
Seat
Skoda
Volkswagen
Тормозная система

Трос, стояночная тормозная система TRISCAN 8140 291110

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

Наличие другой цены можете уточнить у менеджера

465 ₴

  • 3 дня
  • Код: 1447608
Предоплата 100%

Не уверены в выборе запчасти - обратитесь к нашему менеджеру

Самовывоз из магазина

Кременчуг (Полтавская обл.)
Бесплатно

Доставка

Почтомат «Новой Почты» Почтомат «Новой Почты»
Тариф перевозчика
На склад «Новой Почты» На склад «Новой Почты»
Тариф перевозчика
Курьером НП по Украине (до двери) Курьером НП по Украине (до двери)
Тариф перевозчика

подробнее →

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Приватбанк Приватбанк оплата частинами

Наложенный платёж, Оплата наличными, Онлайн картой Visa/MasterCard, Безналичный расчет, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Вас может заинтересовать

Аналоги «TRISCAN 8140 291110»

  • 0 отзывов

705 ₴ сегодня

Трос ручника COFLE 10.7518 COFLE
  • 0 отзывов

880 ₴ завтра

  • 0 отзывов

830 ₴ завтра

  • 0 отзывов

800 ₴ сегодня

  • 0 отзывов

235 ₴ сегодня

  • 0 отзывов

685 ₴ завтра

  • 0 отзывов

575 ₴ завтра

  • 0 отзывов

735 ₴ завтра

  • 0 отзывов

225 ₴ завтра

Трос ручного тормоза SKODA OCTAVIA,VW GOLF (пр-во Adriauto) ADRIAUTO 550293 ADRIAUTO
  • 0 отзывов

510 ₴ сегодня

Оригинальные номера

VAG
  • 1K0609721S
  • 1K0609721Q
  • 1K0609721BE
  • 1K0609721BB
  • 1K0609721AT
  • 1K0609721AA
  • 1K0609721T

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →