Кузовные, крупногабаритные, эксклюзивные детали, товары «под заказ», автозапчасти, подобранные самостоятельно, и заказы на сумму свыше 5000 грн отправляются только при частичной или полной предоплате.

Трос, стояночная тормозная система TRW GCH1934

  • 0 отзывов

для проверки совместимости товара

Наличие другой цены можете уточнить у менеджера

1 080 ₴

  • завтра
  • Код: 1610115

Не уверены в выборе запчасти - обратитесь к нашему менеджеру

Самовывоз из магазина

Кременчуг (Полтавская обл.)
Бесплатно

Доставка

Почтомат «Новой Почты» Почтомат «Новой Почты»
Тариф перевозчика
На склад «Новой Почты» На склад «Новой Почты»
Тариф перевозчика
Курьером НП по Украине (до двери) Курьером НП по Украине (до двери)
Тариф перевозчика

подробнее →

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Приватбанк Приватбанк оплата частинами

Наложенный платёж, Оплата наличными, Онлайн картой Visa/MasterCard, Безналичный расчет, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Трос, стояночная тормозная система TRW GCH1934 (фото 1)
TRW

Производитель оставляет за собой право изменять характеристики и комплектацию с целью повышения качества продукта без предупреждения

Характеристики

Каталожный номер
GCH1934
Производитель
(Соединенные Штаты)
Необходимое количество
2
Тип тормоза
Дисковой тормозной механизм
Секция / часть
Задняя часть
Длина,мм
1127, 1290

Применяемость

Ford
Seat
Volkswagen
Тормозная система

Вас может заинтересовать

Аналоги «TRW GCH1934»

Трос AD ADRIAUTO 130280 ADRIAUTO
  • 0 отзывов

345 ₴

в наличии
  • 0 отзывов

680 ₴

сегодня
  • 0 отзывов

610 ₴

завтра
  • 0 отзывов

365 ₴

завтра
  • 0 отзывов

450 ₴

завтра
  • 0 отзывов

555 ₴

7 дней
Трос ручника COFLE 10.7620 COFLE
  • 0 отзывов

605 ₴

завтра
  • 0 отзывов

380 ₴

завтра
  • 0 отзывов

555 ₴

завтра
Гальмівний трос GALAXY все вкл. 4WD DX/SX-RH/LH STC T480218 STC
  • 0 отзывов

685 ₴

2 дня

Оригинальные номера

VAG
  • 7M3609701C
  • 7M0609701B
FORD
  • 7M0609701B
  • 7201624
  • 95VW2A603AC

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →