Кузовные, крупногабаритные, эксклюзивные детали, товары «под заказ», автозапчасти, подобранные самостоятельно, и заказы на сумму свыше 5000 грн отправляются только при частичной или полной предоплате.
Комплект гальмівних колодок, дискове гальмо TRW GDB3585 (фото 1)
TRW

Производитель оставляет за собой право изменять характеристики и комплектацию с целью повышения качества продукта без предупреждения

Характеристики
Каталожный номер
GDB3585
Производитель
(Соединенные Штаты)
Ограничение производителя
TRW
Толщина,мм
15
Проверочное значение
E990R-01120/553ExtI
Ширина [мм]
95.4
Высота,мм
42.7
Датчик износа
С звуковым предупреждением износа
KIA
Тормозная система

Комплект гальмівних колодок, дискове гальмо TRW GDB3585

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

Наличие другой цены можете уточнить у менеджера

1 500 ₴

  • завтра
  • Код: 315028

Не уверены в выборе запчасти - обратитесь к нашему менеджеру

Самовывоз из магазина

Кременчуг (Полтавская обл.)
Бесплатно

Доставка

Почтомат «Новой Почты» Почтомат «Новой Почты»
Тариф перевозчика
На склад «Новой Почты» На склад «Новой Почты»
Тариф перевозчика
Курьером НП по Украине (до двери) Курьером НП по Украине (до двери)
Тариф перевозчика

подробнее →

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Приватбанк Приватбанк оплата частинами

Наложенный платёж, Оплата наличными, Онлайн картой Visa/MasterCard, Безналичный расчет, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Вас может заинтересовать

Аналоги «TRW GDB3585»

  • 0 отзывов

1 120 ₴ 2 дня

Колодки гальмівні дискові FERODO FDB1521 FERODO
  • 0 отзывов

1 070 ₴ сегодня

  • 0 отзывов

900 ₴ сегодня

  • 0 отзывов

1 095 ₴ завтра

Гальмівні колодки, дискові ATE 13046027942 ATE
  • 0 отзывов

2 740 ₴ завтра

Комплект гальмівних колодок, дискове гальмо JP GROUP 1263700110 JP GROUP
  • 0 отзывов

640 ₴ 3 дня

  • 0 отзывов

1 115 ₴ 7 дней

  • 0 отзывов

1 540 ₴ 7 дней

  • 0 отзывов

995 ₴ 7 дней

Оригинальные номера

HYUNDAI/KIA/MOBIS
  • 58302A2A30

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →