Кузовные, крупногабаритные, эксклюзивные детали, товары «под заказ», автозапчасти, подобранные самостоятельно, и заказы на сумму свыше 5000 грн отправляются только при частичной или полной предоплате.
Патрубок турбіни UCEL 65348 (фото 1)

Производитель оставляет за собой право изменять характеристики и комплектацию с целью повышения качества продукта без предупреждения

Характеристики
Каталожный номер
65348
Производитель
UCEL
Для оригинального номера
3B0145838A
Количественная единица
Штука
Материал 1-го слоя
Nbr (бутадиен-нитрильный каучук)
Материал 2-го слоя
Арамиды
Материал 3-го слоя
Неопрен (хлоропреновый каучук)
Вес нетто [г]
200
Audi
Skoda
Volkswagen
Двигатель и Выхлопна

Патрубок турбіни UCEL 65348

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

Наличие другой цены можете уточнить у менеджера

1 635 ₴

  • 2 дня
  • Код: 98685
Предоплата 100%

Не уверены в выборе запчасти - обратитесь к нашему менеджеру

Самовывоз из магазина

Кременчуг (Полтавская обл.)
Бесплатно

Доставка

Почтомат «Новой Почты» Почтомат «Новой Почты»
Тариф перевозчика
На склад «Новой Почты» На склад «Новой Почты»
Тариф перевозчика
Курьером НП по Украине (до двери) Курьером НП по Украине (до двери)
Тариф перевозчика

подробнее →

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Приватбанк Приватбанк оплата частинами

Наложенный платёж, Оплата наличными, Онлайн картой Visa/MasterCard, Безналичный расчет, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Вас может заинтересовать

Аналоги «UCEL 65348»

Патрубок турбокомпресора Gates 09-0293
  • 0 отзывов

2 285 ₴ завтра

Патрубок турбіни AIC 57150
  • 0 отзывов

1 435 ₴ 2 дня

Патрубок NRF 166023
  • 0 отзывов

1 530 ₴ 2 дня

Патрубок интеркулера JP GROUP 1117707100
  • 0 отзывов

800 ₴ 3 дня

Патрубок ROTWEISS RWS3622
  • 0 отзывов

1 440 ₴ 2 дня

Рукав повітрозабірника гумовий METZGER 2400117
  • 0 отзывов

1 810 ₴ завтра

Патрубок інтеркулера THERMOTEC DCW077TT
  • 0 отзывов

1 075 ₴ завтра

Оригинальные номера

VAG
  • 3B0145838A

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →